「本田思域」13万的本田思域好吗？提车210天后，车主说了四个字日系车

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大家好，本文将和大家分享《13万的本田思域好吗？提车210天后，车主说了四个字》。
工业与科技发展，使得汽车行业进入黄金时代，各怀十八般武艺的汽车在市场中绽放光彩。 “最美轿跑”大众CC ，街上出现的频率不断提高。 “山路利器”马自达CX-5 ，同级别车型当中无人能及。注重改进自身生活品质的今天，那些懂得了解消费者需求的车型才会越走越远。正如本田思域。今天我们荣幸请到思域的车主王先生， 13万的本田思域好吗？提车210天后，车主说了四个字。下面就把时间交给车主做分享。
外观那没得说，无论停哪，或行驶在路上总能吸引眼球。溜背势的造型，远看像跑车有没有。就是这蜡烛灯到了晚上就不怎么亮了，远近光只能说够用。就是隐藏排气丑爆，准备买一个了。内饰风格很上档次，有豪华感。悬浮式的中控高清屏，具有时代感的科技液晶仪表盘。还可以把，塑料多。可能是贴了膜的缘故，味道一直挺重的。
本田的空间魔术真的不是盖的。很宽敞，后排坐3个人也不会觉得拥挤。扶手箱很大，后排箱很深，储物空间满分。储物空间够用，但是放太多还是不行，毕竟后尾箱没有B级车那么大。思域的舒适性表现超出了我的预期，我以为会很烂。要不是悬挂擎着，我会给及格。隔音方面我还能接受，过了100风噪略大。座椅有点硬吧，开长途有些不舒适。
【「本田思域」13万的本田思域好吗？提车210天后，车主说了四个字】动力方面毋庸置疑，作为A级车。最大马力177 ，最大扭矩220 。一、二档偶尔还会抖动下，毕竟还需要慢慢相处。高速轻松120迈，已经足够了吧。加的95 。 6.3个油，很省了，满意满意满意。
操控在同级别中肯定有更好的，比如昂克赛拉。方向盘正常启动后低速情况下偏硬，但过弯，变道等指向精准。有一天下雨发现雨刷是速度感应式的，也算是个小惊喜吧。我觉得主要是刹车和油门线性，踩踏的力度反馈也很好。开到现在，我用四个字表达用车体验：无可挑剔！
总结：13万的本田思域好吗？提车210天后，车主说了四个字。听完车主的分享，我觉得，本田思域是同级别中的热门车，外观大爱，最喜欢的外形，没有之一。内饰设计风格比较符合我的审美观，看起来挺喜欢的。空间非常可以，在A级车算佼佼者了，不能和B级以上的比，但真心可以。这个应该是思域把运动和舒适作为结合点调出来的结果吧。在同级别中，本田思域显然具有更高的性价比。对于这一款能力优秀的本田思域，大家觉得它未来发展如何？