雪佛兰Trax@10万级最值得入手的3款合资SUV，省油耐用、颜值高，还都是大品牌( 二 ) 大众汽车|国产车|德系车|买车

此外，捷达VS5作为大众全新子品牌的第一款车，在许多地方也都很用心。大众的根基加上用心的外观细节设计，让它能给人很好的第一印象。 1.4T+6AT的组合单拆开看都已经广为大家所熟知，要是打开发动机盖，你甚至能看见\"VW\"的Logo ，所以，这其实就是一台没有悬挂大众标的\"大众\"车。
如果你担心它因\"廉价\"而降低行驶品质，那大可不必困扰。开起来的驾驶感受上，捷达VS5整体风格还是更偏向于大众，好处在于非常成熟，稳定。缺点是作为一个新的品牌，它也似乎缺少了一点自己的性格。当然，油耗表现是很到位的，百公里平均油耗仅为7.2L和7.8L ，妥妥的省油车型了。此外大众车的品质也历来有保障，因此花不到10万的价格就买一台这样的合资SUV ，你说值不值呢？
第二款，雪佛兰创酷
厂商：上汽通用
指导价：9.99-13.99万元
优惠：3.5万起
已停产的老款创酷雪佛兰创酷算是一款新车，去年5月才正式上市，如今售卖也已经有一年之久了。虽然如今这代创酷的影响力一般，但其实创酷还是当年第一款小型SUV ，作为\"小型SUV鼻祖\"的它如今产品口碑也还是相当不错的。上汽通用雪佛兰虽然给它定出了9.99-13.99万元的指导售价，但终端这台车能够优惠3.5万起，因此花6、7万就买台全新的雪佛兰创酷，我觉得这个买卖可以做。
说实话，其实当初我对创酷这款车是没太高期待的，但是当一次偶然的机会试驾完它之后，我却对它不断产生了好感。首先，创酷的外形是我喜欢的，在它身上我看到了设计师的用心。其次，行驶表现也令我满意，平顺线性，动力足够，虽然全系都是三缸机，但这依然不阻止我给它好评，表现足够出彩。
最后，我觉得创酷作为一款小型SUV ，在外观上足够讨喜，运动气息浓厚，不管跑得快不快，造型上一定要够霸气，这就是用心。另外在产品综合竞争力上它也略优于同级别竞品，再加上六七万的起售价格以及百公里仅6.9L的平均油耗表现，我觉得买它不失为一个好的选择。
第三款，铃木维特拉（已停产）
厂商：长安铃木
指导价：9.98-15.98万元
优惠：无
第三款要给大家来推荐的车型，就是来自长安铃木品牌旗下的维特拉车系。首先要跟大家说明的是，由于铃木在2018年9月就已经正式宣布退出中国市场，所以目前维特拉这款车是一个停产在售的状态，少数经销商可能会有库存车，但具体还需咨询当地4S店。
回到维特拉这款车型身上，作为一款完全能够挑战缤智等主流小型SUV的合资车型，它有着良好的性能，超大的天窗以及同级少有的四驱性能，除了在空间和做工方面略有不足以外，你真的很难再找出这款车的毛病。
在售的2018款车型虽然全系都是国五，但其搭载的1.4T发动机动力十分充足、6AT变速箱换挡也极其平顺。再加上四驱系统不负众望，底盘虽然没什么操控性，但至少不松散，也不颠，因此整体来说我对这款车的机械素质还是很认可的，也不愧是号称\"小型车之王\"的铃木所打造。
最后，维特拉的手动挡车型平均油耗6.4L ，自动挡车型6.9L ，它也因此成为了今天三款车型中最省油的一款，可见其深厚造车功底。
写在最后：总的来说，这3款车型都是合资品牌里比较不错的SUV车型，虽然在尺寸和唬人程度上它们不一定比国产SUV大和有气场，但是却拥有着良好的燃油经济性以及不错的产品品质。因此，如果你买车看重的是品质以及后期维护省心这块，我建议你还是能买合资就买合资吧。当然，五年内打算换车的消费者除外，毕竟国产车也没那么不济，你们说是吧。