陈庆镒|4Matic+发表，原创让人没有遗憾的选择，奔驰小改款E63 原订日内瓦发表的小改奔驰E-Class受疫

原订日内瓦发表的小改奔驰E-Class受疫情影响改为在线发表，接着后续推出的E-ClassCoupé与Cabriolet也顺势在新成立的「MercedesDIGITAL」数位平台上发表。位居车系顶级性能的Mercedes-AMGE634Matic+Saloon与Estate亦循相同途径，以网络直播的方式亮相。

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5月的时候Mercedes-AMGE534Matic+发表，搭载3.0升直6涡轮增压引擎以及EQBoost科技，可输出最大435匹马力。然而优异性能却无法满足渴望更硬派热血的车迷，直到顶级性能车型E634Matic+登场，带来了4.0升V8双涡轮增压引擎，在E63版本上可输出562匹马力， E63S更高达603匹之谱。

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外观则与其他E-Class小改车型差不多，仅有小幅度变动，比如说灯组上的LED昼行灯、细长造型的LED尾灯组…等等。并采用与E534Matic+车型相同的直式格栅水箱护罩，两者之间的主要差异在于E634Matic+车型在前方保险杠下方两侧的进气口设计不同，开口面积也较大。

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E634Matic+搭载的4.0升V8双涡轮增压引擎有两种动力输出，分别是E63的562匹马力与E63S的603匹马力，动力数据与改款前相同，但原厂仍有针对输出曲线进行调校，以换得性能表现的提升。搭配AMG悬挂与底盘，以及AMGSpeedshiftTCT9G变速系统和4Matic+四轮驱动系统， E634Matic+Saloon0~100km/h加速为3.5秒， E63S4Matic+Saloon更仅需3.4秒。
【陈庆镒|4Matic+发表，原创让人没有遗憾的选择，奔驰小改款E63】E634Matic+具备AMGDynamicSelect功能，驾驶可以依照需求选择驾驶模式，调整四轮驱动系统、ESP车身稳定控制系统，带来截然不同的驾驭体验。而原本只在E63S4Matic+上标配的AMGDynamicsPlus套件，在原有驾驶模式上增加「赛车」与「漂移」两种功能，现在也首度开放E634Matic+车主选用。

陈庆镒|4Matic+发表，原创 让人没有遗憾的选择，奔驰小改款E63

陈庆镒|4Matic+发表，原创让人没有遗憾的选择，奔驰小改款E63