陈庆镒|新方向盘，奔驰E轿跑改款登场，新前脸奔驰日前公布了数位平台计划的「Merced

奔驰日前公布了数位平台计划的「MercedesDIGITAL」，同步也预告了E-Class家族最后两位成员小改款的直播，原本公布的时间为欧洲时间5月27日下午2点，但原厂却也在27日一大早，就公布了E-ClassCoupé与Cabriolet的相关产品资料，抢先在直播开始前就与消费者见面。小改款E-ClassCoupé与Cabriolet的改款幅度，其实与E-Class以及E-ClassEstate相仿，除了外观内饰的小幅变动之外，导入48V轻油电混合动力科技，以及MBUX车载系统，都是E-Class小改款产品重点所在。

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针对E-Class家族的小改款工程，奔驰早在2020年3月份时，就已经借由网络直播方式进行展演，也就是原先所预告的日内瓦车展展出内容，共计有E-Class以及E-ClassEstate两车系，而Coupé与Cabriolet两车型则是直到近日才正式发布。小改款E-Class在外观造型的改变，就是LED头灯组改以家族风格的昼行灯条，车尾灯组也换成细长造型，展现相当大的辨识度。至于车头水箱护罩的样式，则是改以上窄下宽的梯形设计，横栅饰条也同样跟着改变。

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车室内的格局配置与小改款E-Class、E-ClassEstate相仿，同样是最新的家族设计风格，包含了中控台与仪表的大吋数数位荧幕， MBUX车载系统的配置，就连简约的中央鞍座设计也不让人感到意外；值得留意的部分同样是多功能方向盘，采用了全新设计的三辐式多功能方向盘配置， AMGLine与AMG车型则更是采用了双层式设计，带来了相当鲜明的视觉印象。

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小改款的E-ClassCoupé与Cabriolet ，首波公布的车型E-ClassCoupé与Cabriolet推出多款动力单元选择，共计有汽油动力单元的E200、E2004Matic、E300 ， E4504Matic ，以及E200d、E200d4Matic、E400d4Matic等柴油车型。汽油车型全数配置有EQBoost动力科技；产品中主力的E200 ，采用的是2.0升涡轮增压引擎，搭配了EQBoost动力科技，拥有197+14匹的最大马力，最大扭矩数值则为320N.m ，从静止加速到时速100公里需时7.6秒(Cabriolet为7.9秒) ， E2004Matic则是7.7秒(Cabriolet车型为8.0秒) 。

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E300搭载的同样是2.0升涡轮增压引擎，但动力数据却上看258匹最大马力， EQBoost同样能提供14匹的马力，最大扭矩则为370N.m ，从静止加速到时速100公里所需时间为6.4秒(Cabriolet为6.6秒)；汽油动力顶规的E4504Matic配置了直列6缸之3.0升涡轮增压引擎，最大马力为367匹， EQBoost则额外提供22匹马力，最大扭矩则为500N.m ，其从静止加速到时速100公里，所需时间为5秒(Cabriolet为5.2秒) 。
柴油动力单元最强大的E400d4Matic ，搭载了3.0升直列6缸柴油引擎，动力数据分别是340匹以及700N.m ， E200d所搭载的2.0升柴油引擎动力数据则为194匹与400N.m；从静止加速到时速100公里的时间， E400d4Matic并未公布， E200d需时7.4秒(Cabriolet为7.7秒) ，四轮驱动版本的E200d4Matic则是7.6秒(Cabriolet为7.9秒) ，包含Coupé与Cabriolet在内，全车系变速系统皆采用9G-Tronic的9速手自一体变速箱。

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【陈庆镒|新方向盘，奔驰E轿跑改款登场，新前脸】除了一般车型之外，奔驰也同样公布了AMG的战力，首波同样仅有带53车型，许多热血车迷所期待的小改款63版本，目前仍未有相关信息接露， Mercedes-AMGE534Matic+Coupé以及Mercedes-AMGE534Matic+Cabriolet外观造型同样有其专属辨识，包含了外观造型的空力套件配置，最明显的莫过于直栅水箱护罩设计。