陈庆镒|PHV日本开卖,性能定位,好贵但很香,丰田RAV4

丰田在2019洛杉矶车展上 , 首度发表采用Plug-inHybrid插电式油电混合动力的RAV4Prime , 并接续在2020年6月1日公布了美规车型的正式售价及车型编成 。 而日规车型RAV4PHV亦在6月8日正式发表 , 且如先前报道所示 , RAV4PHV提供G、GZ以及BlackTone车型 , 正式售价分别为469万日圆、499万日圆以及539万日元 , 折合人民币约31万、33万及35万元 。 原厂并开出月贩300辆的新车销售目标 。
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在国内市场部份 , 据了解ToyotaRAV4PHV主要是针对美国、欧洲及日本市场开发 , 且此车虽为插电式油电混合动力 , 但其主要为性能诉求车款 , RAV4PHV若引进国内 , 过高的新车售价会明显降低消费者对于新车的接受度 , 上述种种因素都使得RAV4PHV难以引进国内贩售 。
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强调驾驶乐趣呈现的RAV4PHV车系 , 采用原厂称为THSⅡPlug-in插电式油电混合动力配置 , 以2.5升自然吸气引擎搭配前后电动马达配置 , 可提供306匹综效马力输出 , 根据原厂提供的测试数据显示 , 可在6.0秒由静止加速至时速100公里 , 并搭配18.1kWh锂电池模块 , 具备95公里纯电行驶距离 , 且根据WLTC测试规范下具备4.5L/100km的表现 , 在55公升油箱满油的状态下 , 可达到最远1,316公里的行驶里程 。
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【陈庆镒|PHV日本开卖,性能定位,好贵但很香,丰田RAV4】而在车辆充电机能部分 , 一如先前报导所示 , RAV4PHV在AC200V充电下 , 透过专用接线可于5小时30分钟充满电;若使用AC100V充电则需时约27小时 。 另外 , RAV4PHV所搭载的锂电池模块亦可作为提供电源 , 透过行李厢500W/AC100V的电源插座 , 提供消费者进行运用 。
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