SUV■大众也放弃了尊严!从19万跌到13.5万,油耗才6.8,差点取代CRV
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现在的合资汽车市场格局已经是非常清晰了 , 德系和日系车的精彩博弈 , 可以说让消费者是过足了瘾 , 尤其是在国产SUV强势崛起后 , 德系车和日系车的竞争显然是更有看点了 , 因为在有限的市场, 哪个品牌旗下车型性价比越高 , 就能够得到更多的认可 , 为了让自己旗下车型增强竞争力 , 现在的主流合资SUV都在降价了 , 而今天咱介绍的这款车型 , 目前在市场上也是很有吸引力的一款车型了 。
【SUV■大众也放弃了尊严!从19万跌到13.5万,油耗才6.8,差点取代CRV】
作为合资品牌领头羊 , 大众车型向来是在国内最畅销的了 , 而近两年面对国内SUV竞争压力的加大 , 大众显然加快了对旗下产品的布局 , 像探岳、途岳、探歌等车型 , 都相继上市 , 而从去年市场上的销量来看 , 探岳无疑是最成功的德系SUV车型了 , 但是现在面对途岳大幅度降价 , 这款探岳销量有了明显下滑 , 在这种局面下 , 显然这款车也得用“降价”来博取消费者的好感了 , 而今天咱就来看一下这款德系SUV车型 , 大众也放弃了尊严!从19万跌到13.5万 , 油耗才6.8 , 差点取代CRV 。
在去年市场上 , 探岳月销量一度2万+ , 比市场上的本田CRV还要火爆了 , 可是现在受疫情影响 , 新车销量不再那么抢眼了 , 在这种局面下 , 大众家族终于放下了尊严 , 目前这款车可是从起步价19万降到了13.5万 , 堪称非常良心德系车型了 , 对于家用消费者来说 , 绝对是很不错的选择了 。
这两年大众上市的紧凑级SUV车型 , 都是比较偏向于运动化风格的 , 对于年轻人的吸引力还是很大的了 , 新车的前进气格栅采用“蜂窝链”式设计 , 格栅两侧与大灯组相连 , 看起来非常的大气 。 此外新车的底部银色饰板的搭配使得车头看起来更为硬朗 , 整车的视觉冲击力还是很不错的了 。 从它的整个车身侧面设计来看 , 新车的车顶的行李架、贯穿前后的腰线和以及大尺寸的轮毂搭配 , 都彰显出了很不错的野性 。
整款车的车身尺寸设计上 , 全新探岳车身长/宽/高分别为4589/1860/1660mm , 车身轴距达到了2731mm , 定位入门中型SUV , 整车的乘坐空间还是不错的了 。
探岳的整个内饰打造确实没有多少亮点了 , 新车中控设计实在是太熟悉了 , 中控内嵌式屏幕、档杆和多功能方向盘设计 , 都缺少时尚的元素 , 这一点还是让很多人不满意的了 , 毕竟要知道现在主流的悬浮式中控屏才是很多人喜爱的了 , 至于做工和用料上 , 也是采用了比较多软质材料包裹 。
全新的大众探岳依然搭载的是1.4T涡轮增压发动机和2.0T高/低两种功率调教发动机 , 1.4T发动机最大输出功率为150马力 , 油耗低至6.8L , 2.0T发动机最大功率分别为186马力和220马力 , 匹配7速双离合变速箱 , 1.4T完全能够满足家用 , 主打2.0T引擎具有更好的爆发 。 作为一款大众去年最火爆的SUV车型 , 新车在最近几个月销量有了下滑 , 不过这次拿出如此大降价力度后 , 新车还是完全有实力超越本田CRV的 , 对于这款车 , 你是如何看的呢?
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