陈庆镒|V8下放，保时捷Cayenne迎来最值版本，原创保时捷近日于官方网站正式带来Cayenne

保时捷近日于官方网站正式带来Cayenne家族的最新成员CayenneGTS ，以及CayenneGTSCoupé车型。

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新一代CayenneGTS车系在延续现行Cayenne车系的外观基础设定下，标配了与车身同色的SportDesign造型外观套件，并具备高光泽黑色21吋RSSpyderDesign轮圈、燻黑LED头灯系统含PDLS动态照明系统、燻黑LED尾灯。此外，包还车头主动式进气隔栅、侧窗饰条、跑车造型排气尾管、车尾字样也全部施以黑色处理，藉此突显性能风格。

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在动力配置上，新一代CayenneGTS车系改采与现行CayenneTurbo车系相同的4.0升V8双涡轮直喷动力，具备460匹最大马力与620N.m最大扭矩，并搭配8速TiptronicS手自一体变速箱与四轮驱动系统。根据原厂的测试数据显示，新一代CayenneGTS及CayenneGTSCoupé车型，在配备跑车计时套件的前提下，由静止加速至时速100公里仅需4.5秒，极速可达到时速270公里。

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【陈庆镒|V8下放，保时捷Cayenne迎来最值版本，原创】新一代CayenneGTS车系在底盘部分，标配具备PASM保时捷主动式悬挂调整系统的钢制圈簧悬挂，且透过更加运动化的避震器阻尼设定使车身降低20mm ，另还包含PTVPlus扭矩分导升级系统、21吋RSSpyderDesign轮圈、灰色铸铁刹车碟盘搭配红色刹车卡钳。刹车系统亦可外选配PSCB表面涂层处理刹车系统或PCCB陶瓷复合刹车系统，其它选配项目还包含可降低车高10mm的三气室气压悬挂、后轴转向系统、保时捷动态底盘控制系统与PDCC主动防倾稳定系统。