胖子说车|53 4Matic+来了，室内的两个大屏看着真爽，全新的奔驰GLE 全新的GLE534Matic+有两大重点

【胖子说车|53 4Matic+来了，室内的两个大屏看着真爽，全新的奔驰GLE】全新的GLE534Matic+有两大重点，一是AMG旗下的EQBoost48V轻油电混合动力系统首度应用在LSUV车型之上，二则是在新一代GLE63/63S引进前，担纲车系中的高性能代表。

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距离新一代GLE于2018年10月巴黎车展首演后才不过短短半年的时间，奔驰AMG便在2019年3月日内瓦车展推出相当于前代GLE434Matic的「入门」性能代表，只不过这次因为换上全新的直六涡轮+EQBoost48V轻油电动力，车名也随之更新为GLE534Matic+ 。而在国内市场方面，新一代GLE车系虽然早在2019年6月引进，不过GLE534Matic+却是相隔近一年后、才在今年5月发表上市，此次试驾车则是进一步选用包含进阶自动调适远灯辅助的多光束智慧型LED头灯、Energize进阶舒活套件（不开放选配）与Burmester环场音响系统等高阶配备。

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选配的21寸AMG五辐双肋轮圈更添霸气，最大甚至还可升级到22寸。

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车尾除双边四出亮银色镀铬尾饰管之外，底部也加入导流槽造型。新世代运动化家族风格熟悉AMG的车迷们应该都知道，自从奔驰AMGGTR开始采用之后，新代AMG车款都逐渐换上右下角带有专属铭牌的直瀑式水箱护罩，而GLE534Matic+更在中央厂徽处加入提升立体感的镀铬双环设计，搭配大开口造型的AMG前保杆、试驾车选用的Designo风信子红特殊车漆、同样选配而来的21寸AMG五辐双肋高光泽黑色铝圈，以及车尾的双边四出亮银色镀铬尾饰管等专属配置，从各种角度看去都是一派霸气十足。

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内装同样采用最新家族化风格， AMG平底方向盘、碳纤维饰板与红色缝线皆为增添跑格而来。

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AMG平底方向盘造型质感均十分出色，两侧盘辐下方还具备行车模式、变速箱与悬挂设定快控键。

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中央鞍座可看到大量红色缝线点缀，末端亦设有车高调整、循迹防滑等等设定拨杆。

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双前座椅造型不算特别夸张，但在不同材质与配色运用下仍可带来强烈的视觉效果。进入车室，招牌的双12.3寸数字屏与AMG高性能Nappa真皮平底跑车方向盘立刻将目光吸引住， AMG跑车化座椅、红色安全带再加上红色缝线与碳纤维饰板的点缀，也能让人充分感受到性能车款应有的热血氛围，较为可惜的是，试驾车选用的红/黑AMGNappa内装配色质感不俗、同时又十分符合本车运动定位，但目前因缺料暂不开放选配，仅提供黑、咖啡等深色系选择。此外，针对有多人乘载需求的买家， GLE534Matic+也能与试驾车同样选用七人座特选优惠套装，可手动倾倒收纳的第三排座椅、第二排座椅电动调整（含第三排便利进出、尾厢控制倾倒收纳等）等便利实用功能一次到齐。

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后座椅型设计比照前座，试驾车还选用便利的多向电调功能。

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