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\">三菱发动机有多强？中国有很多优秀的国产汽车品牌 ， 但是在过去几年里 ， 合资车才是广大用户的首选 。 尤其是德系和日系 ， 对工业的打造 ， 品质的把控以及用户口碑等等一系列都十分出色 。 而决定一款汽车质量性能的很大一部分因素在于发动机 。
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发动机是一辆汽车的核心 ， 所以发动机的好坏也决定了汽车产品的使用寿命 。 虽然现在都在发力新能源电动车 ， 采用电池技术 ， 但传统机械结构的发动机 ， 依然有广泛的受众市场 。
就拿三菱来说 ， 这家来自日本的汽车集团曾经是中国汽车市场的王者 ， 只要搭载了三菱发动机的车型 ， 基本上都不愁销量 。
三菱发动机有多强？首先要明白三菱真正的实力 。 如果说韩国有三星 ， 那么日本就有三菱 。 三菱集团业务覆盖飞机、轮船、航空航天等等 。 在各类制造业领域都是绝对的强者 ， 更何况是汽车发动机 。
有人认为 ， 三菱做汽车只是玩玩而已 ， 因为三菱不缺汽车市场这点钱 。 可关键在于 ， 三菱发动机却做到了业界顶级水准 。 机械结构的架设 ， 发动机运作的稳定性 ， 以及在功率、扭矩、平顺等方面 ， 都无可挑剔 。
倒下成为必然的结果当三菱进入到中国时 ， 不少国产车企都选用三菱发动机作为核心技术 。 然而时过境迁 ， 三菱发动机销量暴跌 ， 逐渐失去了风采 。
不难发现 ， 这些年三菱发动机在国内汽车产品上是越来越少见了 。 尽管有不错的技术和口碑 ， 但在中国的市场份额却一直在下滑 。 这是为何？
之所以市场地位下滑 ， 跟三菱的态度有很大的关系 。 按理说三菱能够在中国市场如此受青睐 ， 应该开放更多先进的技术设备到中国 。 但三菱发动机的最新技术并没有给中国用 ， 对中国提供的技术都是较为落后的 。
再看其余的日系品牌 ， 丰田、本田、日产、铃木等等 ， 都在加快中国市场部署 ， 并且用技术实力打开中国市场大门 。 又和国产企业建立合作品牌 ， 不输给三菱的发动机技术和车辆性能 ， 逐渐顶替了三菱的地位 。
大街上随处可见的日系车 ， 均采用自家的发动机 。 即便是国产车 ， 也因为三菱没有提供最新技术 ， 以及国产自主研发 ， 实现对三菱发动机的取代 。
不论当初的三菱发动机有多强 ， 现在来看 ， 都是过去式了 。 这似乎也成为了必然的结果 。
国产顺势崛起技术封闭只会促使其余的竞争对手加速前进 ， 而且中国市场并不是非三菱不可 。 放眼整个中国市场 ， 拥有非常多的合资车品牌 。 但这些品牌当中 ， 十个里未必能找出一个三菱 。
另外发动机作为汽车的核心零部件之一 ， 是重点研发技术 ， 国产车企为了提升竞争力 ， 都在大力研发自主产品 。 三菱封闭技术 ， 而国产也顺势崛起 。
像长安的蓝鲸发动机动力稳定 ， 性能及配置都不错 。 还有吉利也通过收购沃尔沃 ， 获得了对方关键的发动机技术 ， 并将这一发动机技术运用于领克品牌 。 对安全性能都有非常大的提升 。
再看奇瑞 ， 中国老牌汽车巨头 ， 给人的印象就像是“书呆子” ， 没有什么宣传 ， 只懂得埋头研发 。 自己造的发动机也获得很多国人的认可 ， 车辆产品远销全球 。 有了这些国产汽车的努力 ， 用不用三菱发动机已经无所谓了 。
总结中国有庞大的市场 ， 在汽车工业这项领域 ， 日系车的表现十分突出 。 市面上随处可见的都是日系车 。 这一方面证明了日系车的实力 ， 另一方面也说明了中国市场一向保持开放 ， 包容 。
能否在中国市场取得领先地位 ， 完全看实力 。 而那些想要保留实力技术的车企 ， 那就自己留着用吧 。
【三菱|新技术不给中国用？三菱发动机倒下是必然的结果】
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