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自从汽车开始走进普通消费者的生活中以来 , 国人在手握10-15万的买车预算区间里 , 大部分都会去选择一台合资品牌轿车 。 而要问为何 , 其说法也大体多是合资车品质更好、发动机更省油 , 所以 , 在这样一种消费观念的引导下 , 许多的国人选择了合资品牌里的轩逸、朗逸、卡罗拉、英朗、宝来等车型 。
要承认 , 这些车确实有它们的过人之处 , 但作为一名中国消费者 , 如果你连将目光放到国产车身上来的勇气都没有 。 那我只能说 , 你们也太不信任咱们现在的自主品牌了 。
就拿吉利星瑞这款车来说 , 自从2020年11月1日上市以来 , 新车就已经连续实现了月销量过万的好成绩 , 累计至今 , 星瑞仅仅只是7个月的销量就达到了75332台 , 因此 , 随着这台车的出现 , 我觉得咱们现在完全可以慢慢放弃该价位的合资车了 。
6月11日 , 正好也是吉利星瑞上市的第7个月零10天 , 当天晚上 , 吉利在自家的吉利学院里再次上市了星瑞的全新车型——星瑞时空版 。 作为一款特别版车型 , 新车共推出了2款配置 , 售价区间为13.27-15.27万元 。 有意思的是 , 此次特别版车型相比此前的星瑞最低配车型仅仅贵了不到2万块 , 所以在发布价格之时 , 在场的媒体也都是纷纷感叹吉利在定价上的厚道 。
素来就有“合资杀手”之称的吉利汽车近两年其实也是放出了不少的“大招” 。 无论是主打大空间的豪越、嘉际 , 还是主打性价比的星瑞、星越L(即将上市) , 吉利这几年所推出的车型 , 简直都可以说是不给合资车留“活路” 。 如今 , 星瑞再次进化推出了时空特别版 , 精准定位和服务于20-30岁的年轻用户群体 , 不得不说 , 这下合资车又有压力了 。
从产品本身来看 , 星瑞时空版整体依旧是普通版星瑞的外观造型设计 , 不过从细节上来看 , 新车却变得更加运动与高级 。 首先 , 时空版前脸的进气格栅全部进行了“黑化” , 这让它看上去更具性能范 。
其次 , 车身侧面所使用的红色刹车卡钳与双色车轮设计也更具运动感 。 加上车尾熏黑设计的扰流板和原厂就有双边共四出的排气 , 从哪一个角度来看星瑞时空版都要更加的个性 。 另外 , 厂家还为星瑞时空版推出了电光金属祖母绿原厂贴膜以及苍穹灰这两种特殊配色 , 所以 , 它能够适配更多喜欢运动的二三十岁年轻消费人群 。
尺寸上 , 星瑞时空版的长宽高分别为4785/1869/1469mm , 这使得它拥有了同级最宽的车身 , 远胜轿车销量榜上排名前四的那几款车型 。 另外 , 星瑞时空版的轴距依旧达到了2800mm , 比历来以空间见长的本田思域轴距还长了100mm , 所以空间表现也是完全不用担心 。
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