三菱|三菱劲炫ASX预售价曝光！全新设计，配2.0L/2.4L引擎，比XRV还香劲炫ASX

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三劲炫ASX定位要比欧蓝德稍微低一些，现款车型是1.6L起步，尺寸4366*1780*1649mm ，相比主要的对手XRV来讲，吸引力真的不是很大，特别在刚过去的四月，就连现代ix35这样的小众车都卖了将近7千台，而劲炫ASX尽管门槛已经下探到9.38万，还是只有8百多的成绩，差距很显然。三菱当前正向大众化转型，对于劲炫ASX的新一代产品的升级也很上心。
不得不说，三菱上一代的车型基本都有些放飞自我的感觉，像帕杰罗就是典型，设计相当古怪。而从新的欧蓝德开始，三菱明显在转变，新一代的劲炫ASX更是印证这一点，设计上采用给全新的更加年轻更加运动的家族语言摆脱了老旧感，这样能增强对新车主的吸引力，辨识度高，外观也很犀利，尾部的灯组有些沃尔沃雷霆大灯的味道，十分好看。
除了潇洒的设计，内饰方面入门配备一块8寸的中控屏幕，方向盘采用真皮包裹，质感以及触感都很棒，摸一摸比女友的小手还丝滑，车内的豪华感还是很棒的。此外电动折叠后视镜以及自动巡航等配置也是标配，高配还有车道偏离以及倒车雷达等，功能比较丰富。相比外观以及内饰来讲，新一代的劲炫ASX在动力上升级更为感知明显。
前面提及现款车型采用的1.6L/2.0L的动力组合，对于这样一台紧凑SUV来讲操控已经能够满足，不过新款的车型还是升级至2.0L/2.4L引擎，可以说直接条约了一个台阶，这这款车的定位也高了一个层次，具备更好的操控表现。这个动力的升级也说明了三菱对于市场的决心。至于价格这款车预售也曝光，入门是12万起步，跟原来的2.0L一致，考虑到配置的升级，产品力还是很强的。
【三菱|三菱劲炫ASX预售价曝光！全新设计，配2.0L/2.4L引擎，比XRV还香】某种程度上，新一代的劲炫ASX还是照着同级中顶级的标准去打造的，产品力方面无疑要超越当前大火的XRV ，在保持强劲动力的同时，这款车外观以及内饰上设计的改变也符合次世代车主的时尚胃口，不出意外，三菱的销量上涨一波应该是没问题的，从今年三菱新的产品线来看，不管欧蓝德、帕杰罗还是新的劲炫ASX ，都让人感觉那个熟悉的三菱回来了。你怎么看三菱接下来的表现呢？