D开头的车是高铁吗 D开头的是高铁吗? _小知识

D开头的车不是高铁，这里有几个概念要说明：1、D开头的列车，就是我们常说的普速动车组列车；2、高铁是高速铁路的简称，是相对于普通铁路而言的；3、被大多数乘客称作“高铁”的列车，通常是以G开头的动车组列车，它们不是一个范畴的概念，一个是说的路，一个是说的车。

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动车和高铁的关系就像豪车和高速公路的关系随着中国高速铁路的铺设，有越来越多的城市通了高铁，因此很多小伙伴外出旅游，都喜欢选择高速铁路出行，其实这就像我们自驾开车，走高速公路一样，其速度还是受到车的影响，只有动车和高速匹配起来，速度才能达到高速动车，也就是我们常说的G字头，其实它在铁路系统的名称是“高速动车组列车”，被乘客俗称“高铁”了；

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我们用一个最简单的比喻，相信聪明的小伙伴就能明白了：
高铁是路：“高铁”是高速铁路的简称，是相比于普通铁路的，它修建的标准要求更高，更加平坦，对地基的要求更高，也不会像过去那样，有很多弯路，遇到高山时，会通过修建山洞穿过，尽量让行进路线变得更直一些，其实它与我们日程生活中的高速公路很像，是相比于低级别的省道、国道而言，行驶速度的上限比较高而已；

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【D开头的车是高铁吗 D开头的是高铁吗?】D开头的是车：日常行驶在高铁上的列车，我们称之为“动车”，动车受动力系统的影响，可以分为“普速动车”，一般会是以“D”开头，还有一种是高速动车，用G开头，还有一些是运行于相邻两座城市之间的，称之为城际动车，一般以“C”开头；
现在我们基本能够明白一个道理：如果想要快速到达某地，如果是选择公路，就要选择行驶速度快的车，同时还要选择高速公路才行，否则的话，就只能承受它们之间最低速度的限制，这个道理相信大家都能明白，简单讲：豪车+高速公路=快速到达。

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铁路也是如此，高速铁路有了，还要在上面跑快速动车，只有它们同时高效，我们的出行效率才会最高，就像D字头动车一样，虽然也能跑出高速度，但是如果不能在高铁上运行，速度也是上不去的，这个道理就像豪华跑车不能在普通公路上快速行驶是一个道理。
D字头与G字头时速，取决于路段的路况经常乘坐动车外出的小伙伴，可能会发现，有些路段的车次虽然分D字头和G字头，但是从运行速度上或者说从到达需要的时间来看，是差不多少的，主要原因就在于路段的路况，还有限速导致的，中国的高铁修建的标准虽然已经达到了很高，但是一直在一个相对比较低的速度空间运行，因此很多动车组列车的速度差别不是很明显。

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乘车经验：根据我的外出经验，一般动车时速在160-250公里时，这样的车一般会是D字头动车组列车，是属于普速动车，乘客会称之为动车；
如果时速达到250-300以上，那么这样的订车组列车都是以G开头的，乘客一般会称它为高铁。
大多数人都清楚，只是说习惯了而已通过聊天发现，其实大多数人都是非常清楚它们之间的关系，只是说习惯了而已，大家也都心知肚明，也不会觉得很难理解，就是速度快的G字头叫“高铁”，D字头叫“动车”，C字头的叫“城铁”而已。

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不过这个说法要是推广到公路领域，效果就会比较搞笑，试想：我们去乘坐“高速”旅游，是不是有些滑稽，但是说乘坐“高铁”旅游，就不会觉得怪异。