专访亿华通于民：从0到1的进化升级之路( 三 ) “为助力园区企业品牌宣传

坚持市场为导向客户需求为中心

于民强调，初期由于氢能产业链尚不成熟，亿华通作为开拓者和先行者，主导或参与了很多推动产业闭环的工作，例如助力张家口市建设制氢厂、加氢站，推动当地氢燃料电池车辆商业化运营等。但随着产业发展加速，分工日渐明晰，未来亿华通将专注于氢燃料电池发动机系统的研发与产业化。用产品发声，为整个氢能与燃料电池行业提供最优质的解决方案，满足国家新能源车替代传统燃油车的需求，为我国能源转型与能源战略安全作出贡献。

亿华通响应国家“三纵三横”战略部署，在坚持以市场为导向的前提下，以客户为中心发展企业。根据不同工况需求，引导产品开发，通过市场力量决定产品方向，从而提升企业竞争优势。于民坚信，要实现氢能与燃料电池汽车产业的发展壮大，关键在于能够提升企业核心竞争力的自主创新力与能够及时发现客户需求的市场洞察力。在未来，亿华通会继续坚持与国内外产业链上下游企业合作，实现产业联动，共同推动产业发展。

挑战与机遇并存紧握时机铸未来

我国氢能与燃料电池汽车产业目前尚处于商业化发展初期， “罗马不是一天建成的” ，于民表示，目前市场规模较小、产业成本偏高属于正常现象，未来随着市场规模扩大，相关零部件及整车降本提质空间大，通过技术和规模降低成本，预计至2030年，氢燃料电池整车成本将接近传统内燃机汽车。此外，于民认为，当前制约氢能产业发展最关键因素之一是氢能基础设施不完善，应加速推动加氢站等建设。据了解，《中国制造2025》提出基本解决加氢站以及氢能基础设施的问题，同时各地政府针对加氢站推出了高额补贴政策，这些都在一定程度上激励了相关公司，推动了加氢站建设步伐的加快。

谈及疫情带来的影响和机遇，于民认为，疫情对企业复工、研发、采购、生产等均产生了严重影响。当然，疫情也带来了发展机遇。疫情期间各类远程办公软件上线，在线办公更加便捷。于民表示，疫情后一些非必要现场会议、交流可继续采用线上会议的方式，既提高效率又节减差旅开支;产业发展方面，疫情有助于进一步提高全民环保意识，进而了解氢能与电力、可再生能源等组合应用可有效改善日益严重的气候问题。

未来，亿华通将继续以市场需求为导向，以客户为中心，联合产业上下游，不断优化产品性能，开发符合市场需求的高性价比产品，争取早日实现商用车应用场景全覆盖，助力祖国“绿水青山”建设，为我国能源转型与能源战略安全贡献一己之力。