顺丰速运丰巢吞下速递易,统一快递柜:取件付费时代来了


顺丰速运丰巢吞下速递易,统一快递柜:取件付费时代来了
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丰巢吞下速递易 , 统一快递柜江湖 波澜不惊的快递柜行业风云突变!
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图:顺丰官宣
“五一”刚过 , 顺丰以一纸公告宣布霸主诞生:全资收购中邮速递易 , 将其纳入丰巢旗下成为其子公司 。
这意味着一顿操作猛如虎后 , 顺丰已经基本统一了中国快递柜行业 。
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图:交易完成后丰巢的股权结构
大家可能不太了解这个快递柜霸主是怎么诞生的 。
2015年 , 顺丰组局 , 联合韵达、中通、申通、普洛斯投资5亿成立丰巢 , 此后丰巢融资55亿迅速在快递柜行业壮大 。
2017年9月 , 丰巢8个亿轻取行业老三“中集e栈” , 笑纳了对方1.4万组快递柜 , 奠定了行业“一哥”的地位 。
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同年 , 老二速递易引入中邮资本 , 更名中邮速递易 。 在资本加持下 , 它将快递柜搬向了全国几百个城市 , 隐约摸到了丰巢脊背 。
正是感到挑战后 , 丰巢下定决心一口吞下速递易 。
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截止到目前 , 全国共有40万组快递柜 , 其中丰巢投入18万组 , 占比44% , 速递易投入10万组 , 占比25% 。
拿下速递易后 , 丰巢的市场占有率逼近70% , 从前快递柜行业“两强争霸”的格局正式变为“一家独大” 。
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快递柜付费时代来了很多人可能已经收到了消息 , “五一”假前 , 丰巢快递柜突然宣布从4月30日开始收费:
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1、存放快递柜的包裹12小时之内免费保管 , 超时按0.5元/小时计费 , 单个包裹3元封顶 , 节假日不收费 。
2、经常收快递的用户可以办会员卡 , 5元/月或12元/季 。
快递柜收费的消息一出 , 立即引发用户不满 , 因为晚上放包裹进去 , 如果第二天早上没拿出来 , 那就铁定会超时 。
超时 , 那么你就要再付一次快递保管费 。
另外 , 如果不交钱就取不出快递 , 用户的私有财物是不是就被无情地扣留了?
显然 , 这些问题无法回避 。
那丰巢为什么要顶着这么大舆论压力向消费者收费?
因为它已经到背水一战的危机时刻了!
2019年 , 丰巢收入16.14亿元 , 支出23.95亿 , 净亏损7.81亿元 。 它此前的老对手中邮速递易也好不到哪去 , 全年亏了5.17亿 。
这仅仅是去年一年的账本 , 报表显示截止到去年底丰巢总负债71.5亿 , 速递易负债26.5亿 , 都是债台高筑 。
一般来说 , 快递柜主要靠以下几个方面赚钱:
1、快递小哥派件时的使用费 , 一般是0.2-0.4元每次;
2、用户寄件的费用;
3、广告等增值业务收入 。
长年入不敷出 , 比如硬件、运营和物业进场费等支出 , 已经远远超过了它的这几个赚钱能力 , 这就逼得它不得不在争议声中坚定地推出付费制度 。
事实上 , 在推出付费之前 , 丰巢就已经敲定了收购速递易的事项 。 收购速递易 , 只不过是快递柜走向付费时代一步必然的棋 。
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