『物流指闻』深度研报：京东物流的星辰大海( 四 )

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京东物流在库存管理和销售预测具备数据积累，可赋能B端企业，提升周转率。京东仓库的自营货品100%由人工智能的方式进行销售预测、采购及补货，因此建立了高效的流通体系。
2019年京东平台整体存货周转天数约36天，大幅低于国内商业零售平均库存周转天数63天（2018年国资委披露数据）。对传统行业来说，京东物流有望为各类B端商家提供更智能的供应链管理，提升库存周转率。

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2.仓储网络与自营体系构筑服务底盘
京东物流拥有行业内面积最大、智能化水平领先的仓储网络。截至2019年12月31日，京东物流在全国运营超过700个仓库，包含云仓面积在内，京东物流运营管理的仓储总面积约1690万平方米。
目前，京东物流已投入运营的25座“亚洲一号”智能物流园区，形成了目前亚洲最大的智能仓群。京东物流大件和中小件网络已实现大陆行政区县几乎100%覆盖， 88%区县可以实现24小时达，自营配送服务覆盖了全国99%的人口，超90%自营订单可以在24小时内送达。

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除了完善的仓储网络外，京东物流拥有近18万人的快递员团队，树立了优质可靠的服务质量。京东物流在建设自有物流体系的过程中，一直招聘自有物流员工，公司建立关爱一线的企业文化，给予快递员归属感，并建立统一的服务标准，打下了良好的用户口碑。
根据2019年国家邮政局调查数据，全国快递企业总体满意度排名中，京东物流排名第三，仅次于顺丰速运、邮政EMS 。

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3.重视科技，持续赋能
京东重视科技投入，持续赋能带来公司效率提升。京东研发投入保持连续上升， 2019年研发费用达146亿元，近两年的研发投入占收入比例约2.5% 。持续的科技投入为公司不断提升效率。
目前京东24小时达服务覆盖全国88%的乡镇，核心城市“211”订单占比达90% ， 2019年双11期间京东92%的自营订单实现24小时达。取得这些突破的背后，是京东物流在包括无人物流在内的智慧物流技术方面的长期布局。

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京东物流于2016年5月成立X事业部，其前身是京东物流实验室，负责探索智慧物流研发，以实现物流环节无人化的目标。 X事业部的研发内容包括了无人机配送、无人仓库、无人站、智能配送机器人等等科技产品；同时，京东于2016年11月成立Y事业部，致力于用大数据和人工智能技术打造智慧供应链。
对京东而言，直营化体系下的物流员工成本较高，并且随着人口红利的消失，人工成本较越发高昂，京东物流前瞻性布局各类无人技术，用科技手段赋能物流，提升长期竞争力。
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京东物流对快递行业影响如何？
1.对顺丰：业务重合度高，终极是供应链的竞争
我们对比京东物流与顺丰的业务布局，二者在业务范围上存在较高程度的重合。京东物流与顺丰都在通往综合物流服务商的道路上探索，京东物流从“仓配”逐渐拓展业务边界，顺丰从“时效件”等传统快递扩张范围，业务体系重合在所难免。