企业调查报告(疫情危机下各企业实地调查报告)老唐在1995年夏天,初中毕业考后的第二天,从湖南永州到东莞大朗 。
1995年从永州到东莞,我们要先坐火车去衡阳 。那时候火车慢,到广州要十几个小时 。而且人多车少,绿皮车厢里挤满了人 。有些人站在厕所里,有些人睡在行李架上 。空空气中充满了汗味混合着狐臭,上了火车的人基本上都上不去 。为了上火车,每个人每次都必须携带车票 。
老唐说,他现在还有这个习惯 。他明明在高铁上有座位,一查票就跑 。
他之一次到广州火车站后,找不到去东莞的车,身上也没带多少钱 。然后他两条腿走了100多公里,到了东莞大朗 。
姐姐当时在大朗一家工厂上班,听说弟弟即将初中毕业,就写信劝他“读完书早点工作,减轻家里负担 。”他一收到这封信,连毕业分数线都没等,就直接去找我姐了 。那时候东莞满大街都是抓外地人的保安队,但是凡是没有厂牌的都要被关进樟木头的看守所,要么花300块钱赎人,要么被送去修几个月的铁路,给你一张火车票 。
老唐回忆说,那时候大家都很穷 。食堂的饭菜由三个大男人分享 。那时候大朗有很多香港人喜欢烧鹅,但是只吃皮不吃肉 。餐馆里经常会剩下很多鹅,一大盘鹅只需要两美元 。他们贪心的时候,凑了两块钱去买别人不要的鹅 。
【疫情危机下各企业实地调查报告 企业调查报告】
那年夏天,老唐加入港资南洋公司,在大朗待了25年 。
2020年5月初,我在报纸的视频里看到了大朗失业工人的情况 。接受采访时,里面的工人一脸愁容,说因为疫情,他们已经很久没有工作了 。现在他们只能买一瓶矿泉水,中午吃一个馒头,晚上吃一个馒头,在街上等待工作 。当时看到视频我很震惊 。大朗毕竟离自己不远,所以想去现场调查一下,了解一下产业工人的失业率和生活状况 。
然后客户就认识了老唐 。
此时,老唐已经从大朗的产业工人升到了厂长,自己创业,成为了大朗一家毛纺织厂的老板 。去年,他手下有80名工人 。今年因为疫情,只剩50只了 。
遇见老唐的时候,是那天中午,烈日当空 。大朗工业园区有零散的摩托车,在街上拉客 。路边贴满了一些羊 关的门面,招牌又大又粗鲁 。一些装修很差的沙县小吃和兰州的拉面混杂在门面之间 。水泥路蒙上了一层薄薄的灰,汽车经过时尘土向两边扬起 。
唐以前的办公室和工厂在这个工业区路边的同一栋楼里 。电梯很陈旧,看起来很旧 。
正式采访结束后,我开门见山,问大朗有多少产业工人受到疫情影响 。老唐直言,现在有50%的工人受到影响,要么失业,要么手头没有工作 。受影响更大的是外贸单 。现在大朗60%的产品内销,40%出口 。疫情刚刚开始影响国内销售 。3月国外爆发疫情,影响出口 。一些
这种情况从2月份就开始了,大朗的毛纺工人真的很辛苦,但是老唐还是过得不错,因为他主要做内贸 。
我问我是否可以参观老唐的工厂 。他很直率,带我们下楼去了车间 。
劳德毛纺织车间
我们在工厂里走了一圈,发现大多数工人年龄都在40岁以上,皮肤黝黑 。他们好像没怎么学习 。我问老唐为什么没有年轻人 。老唐说,这个行业一般工人一个月4-5000元,而且长时间辛苦工作,没什么技能,没有空向上爬的空间 。年轻人不愿意工作 。就连在这里工作的工人,都是云南、贵州、广西三省偏远地区的老工人 。都是初中学历,都是高中毕业 。现在连湘鄂情的老工人都不来这里工作了 。
我说十年后,这批工人年纪大了,干不了活了 。这个行业过时了吗?老唐愣了一下,说不着急时间太长会怎么样 。
除了工人,唐的老厂还有一些工作是机器做的 。老唐说,机器能替代工人的工作都已经在替代了,有的缝纫工作是替代不了的 。这些都是老工人干的,即使这个活费眼睛,现在的工人最多也只能干十年 。
老唐也谈到了大朗的行业变化 。他最早在大朗从事羊毛行业,利润很高空 。生意被香港人和大朗本地人垄断,做事情的人工成本和固定成本慢慢上升 。本地人和香港人太辛苦,赚得太少,慢慢就不做了 。香港人撤走了,当地人租厂房过着轻松的生活 。这些外省的创业狗辛辛苦苦接手 。做第二代毛纺厂的老板,但是现在因为人手越来越多,毛纺生意转向柬埔寨,越南,缅甸 。那里的工人一个月只需要100多美元,大朗现在需要800美元左右 。做低价商品没有竞争优势,所以行业萎缩了很多 。以前大朗几万人的工厂叫大厂,现在几百人的工厂可以用红豆博客叫大厂 。大工厂都去了东南亚 。
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