『星星看点点』是大众Polo太弱,不是本田飞度太强

第四代本田飞度已经在日本市场亮相 , 消费者翘首期待 , 大众Polo胆战心惊 。 有人说Polo是大众低端产品里卖得最差的 , 上网翻看一下这辆车的销量 , 再看一下它的价格 , 很赞同这个观点 。
大众POLO的价格区间在9.99~12.39万 , 相比同走低价位的桑塔纳 , Polo的销量是有些惨不忍睹 。 细分其原因 , 本田飞度任意揉搓的特点让大众Polo的光环黯然失色 。
『星星看点点』是大众Polo太弱,不是本田飞度太强
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在AO级领域 , 大众Polo弱到什么程度呢?本田飞度的停产也没有浇灭消费者对它的热情 , AO级领域的第一把交椅还是冠在飞度的头上 , 结果表明即使没有飞度 , 大众Polo依然成不了第一 , 这是一个让人伤心的答案 。
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消费者对待不同的汽车有着不一样的要求 , 就像本田飞度 , 消费者喜欢本田飞度的原因是什么?外观不必谈了 , 这是本田飞度最大的优势 , 该车在可塑性 , 空间 , 油耗 , 品牌方面都能满足消费者 , 而这些是大众Polo做不到的 , 所以不是本田飞度太强 , 而是Polo太弱 。
最新款大众Polo搭载了1.5L自然吸气发动机 , 马力高达113匹 , 百公里加速时间是12秒 , 大众推出1.5L版本就是为了叫板本田飞度 , 不过动力的调教无法满足国人对速度的追求 , 在飞度的8秒加速面前只有挨打的份 , 这几秒的差距成为一道无法逾越的鸿沟 , 大众Polo“望沟兴叹” 。
『星星看点点』是大众Polo太弱,不是本田飞度太强
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动力不行 , 大众Polo的空间也一言难尽 , 长度是4053毫米 , 宽是1740毫米 , 高是1449毫米 , 轴距是2564毫米 , 而本田飞度的车身长度是4096毫米 , 宽是1695毫米 , 高是1525毫米 , 轴距是2530毫米 , 按照尺寸数据来讲 , 两款车之间没有多大差别 , 但有时候数据只能反映表面问题 , 而这也是本田飞度的强大所在 , “空间造梦师”的大号可不是白捡的 , 就算大众Polo拉长了尺寸 , 使用体验上也没有飞度来的舒服 。
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大众Polo
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本田飞度
点评
稍微了解一下车主对Polo的一个印象吧 , 车主对这辆车最满意的地方是油耗 , 性价比 , 操控 , 现在最新款Polo已经甩到7.99万 , 或许产品力不如本田飞度 , 不过总归是大众打造的 , 在消费者心中的存在感并不弱 。 不满意的地方是空间偏小 , 市区路段油耗偏高 , 挂挡有异响 , 座椅容易弄脏等等 , 这些倒没啥说的 。
【『星星看点点』是大众Polo太弱,不是本田飞度太强】大众Polo在汽车官网上面的口碑为4.49分 , 三年保值率有57.29% , 本田飞度的口碑评分为4.49分 , 三年保值率有57.29% , 消费者对它们打出了一样的成绩 , 但是本田飞度在2019年总销110380台 , 销量的差别就是综合产品力不足 , Polo缺乏一点本田飞度的可塑性 。