吉利汽车@张口就说吉利没技术，其实是选择性失明沃尔沃|国产车

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【吉利汽车@张口就说吉利没技术，其实是选择性失明】

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在说吉利是否有核心技术之前，我们先来说一个别的事。当你花十几万、二十万买来的车，你是不是想怎么用就怎么用？想怎么玩就怎么玩？想怎么开就怎么开？因为它是你全款买过来的，它是属于你的私有物品，你有一切的决定权、使用权。
好，我已经说完了，现在再来聊聊吉利，很多人都说吉利没有什么硬实力，尤其是在发动机上的造诣，很是垃圾，吉利说沃尔沃的时候，很多人就说那是你的技术吗？是你自己研发出来的吗？不明白有些人眼中的技术叫什么，非要自己研发出来的才叫吗？
吉利在没有收购沃尔沃之前就没有一点的技术吗？吉利在国内这么多年的深耕，获得消费者的认可难道都是靠水军吹出来的吗？如果一个车企的销量增长、技术提升都是水军造就的，我不得不说中国的水军真厉害，还有如此实力，以后大家都别造车了，直接请水军算了。
如果水军那么有本事，那么如今的力帆、众泰也就不会成为濒临破产的车企了，如果靠水军就能让一个车企存活下来，那么那些即将破产的车企完全可以花钱去请水军了，如果靠水军就能获得销量的高增长，那么那些国产车早就超越了大众、丰田这样的车企，毕竟请水军也不需要什么技术，给钱就行了。
吉利立足车界的根本并不是靠所谓水军吹，而是自己货真价实的硬实力，真把那些消费者当成傻瓜了，都什么年代了，哪一个消费者不是人精。现在普遍的消费者买车，可不是简单脑子发热就去，首先问身边的熟悉人，然后各种资讯查询，各种贴吧入驻，各种车型微信QQ群请教，说个不爱听的，消费者对车的了解已经超过了4S点的售后小姐姐了。
吉利收购沃尔沃以后，确实在发动机上的技术方面有很大的提升，这一点不假，尤其是吉利与沃尔沃成立的领克品牌，就是将沃尔沃的技术光明正大采用在吉利汽车身上的例子，毕竟当初收购沃尔沃可是白字黑字写的很清楚，吉利无权使用沃尔沃的核心技术，所以成立领克是一个折中的办法。
吉利使用沃尔沃的技术，我觉得没有任何问题，如我第一段所言，当你全款购买一辆车以后，你有决定权和使用权，吉利全资收购沃尔沃以后，同样的有对沃尔沃一切的使用权，如果非要拿当初签署的协议说事，我觉得那也是吉利与沃尔沃之间的事，对于消费者使用购买的吉利汽车没有太大的关系。
吉利在汽车方便的提升确实应该感谢一下沃尔沃，毕竟自从有沃尔沃的技术加持以后，吉利在高端车型的进步明显，先不说领克这个品牌，单单吉利推出的首款CMA架构平台的星越，就是吉利迈向更高层次的证明，星越可以说是吉利在技术层面最具代表的车型， 2.0T的JLH-4G20TDB发动机，配8AT ，还是四驱。
实在是无法理解很多消费者为什么要说吉利没有核心技术，吉利确实不像奇瑞那样自己钻研技术，也没有像长安那样开发出中国心的十佳蓝鲸发动机，但是这不代表吉利就没有思考自己的发展方向，收购也是一条捷径之路，为什么要全资收购沃尔沃，这背后也有战略的博弈，不然花那么多钱干嘛？无聊闲得慌吗？