显然没有 。 传统车企实际上都会面临根本无法失败的局面 ， 当然相比造车新势力智己的起点也比较高 ， 100亿资金 ， 造车资质无忧 ， 工厂生产线都是现成的 。 革命性的组织架构能够为这个品牌带来多少向上的动力呢？
智己汽车背后的国企、国资委、阿里巴巴 ， 这些金主爸爸们能否忍受较长时间的亏损 ， 我觉得这才是智己汽车未来能否立足市场的关键因素了 。
就我个人而言 ， 这可能会是一件真正的艺术品 ， 当然也可能一文不值 ， 我们拭目以待吧 。
文章插图
对了 ， 作为一个上海人 ， 关于智己这个名称 ， 我要吐槽一下 。 在上海话是没有翘舌音的 ， 很容易就会读成“自己” 。 下面搬运个段子大家乐呵一下 。
“阿姨 ， 你这车啥牌子”
“自己”
“没问你谁开 ， 问你牌子”
“自己牙 ， 侬则小赤佬那能令伐清额拉”
【您开什么车？自己汽车？智己汽车】（图/文：太平洋汽车网 洪晓峰）

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