您开什么车？自己汽车？智己汽车( 四 ) 【太平洋汽车网新车频道】2020年12月17

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自动驾驶传感器方面， 15个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，冗余方案可兼容3个激光雷达。从硬件上来说已经超过了蔚来的ET7了，算力方面大家供应商都一样。其中有一个细节值得注意，蔚来表示ET7将搭载一颗超远距离高精度激光雷达，智己则表示目前激光雷达根本没有商业化落地，智己的产品预置了一套兼容激光雷达的软硬件系统，车你们先用着激光雷达产业化量产了确保所有车型都能够升级。这两套说辞，你们更接受哪一个呢？我反正是喜欢说实话的。最终智己的第一款产品落地的时候，将具备无限接近L3级别的自动驾驶能力。
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DLP+ISC智慧灯光系统，超过5000颗LED组成的灯光矩阵，能够将真正的AR虚拟现实增强搬进现实，尾灯能够显示语言、符号来传递信息与其他车辆交流，前大灯能够形成箭头引导导航，可以显示复杂的预编集的图案或者语句，实现复杂的车外灯光信息交互。
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Carlog采用三颗超高像素的摄像头，可以捕捉180°的无畸变超广角的图片和视频影像，画质堪比专业摄影设备，最关键的是能够直接社交平台。之前做DLP做交互的品牌不是没有，用尾灯显示个爱心什么的也有，社交分享目前大多停留在500万像素拍拍照，或者只能做个行车记录仪，但这些功能和智己相比只能算是弟弟了。
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车内的智能系统——IMOS ，我认为目前对这套系统的交互体验做出评价为时过早，智己汽车方面表示阿里达摩院的技术全面向智己开放，智能AI最顶尖的软件系统将在智己的产品中流淌。包括自动驾驶，我们可以对阿里达摩院有一些信心。
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另外智己汽车还拥有一些独门的黑科技，比如全球首款真正的无线充电，还有停车场完全自动泊车。关于停车场自动泊车功能，发布会上表示新车交付后将在上海的部分核心商圈停车场率先试点体验，您只需在停车场门口下车，车辆将会自动完成代客泊车的功能。也就是说再也不需要在商场里找车位或者找车了，你甚至都不需要下地库。这和许多品牌的召回功能比较类似，在固定场景内实行简单的自动驾驶，据悉蔚来的召回功能实际上也已经开放完毕了。
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其他的功能大家请自行了解一下了，等实车进入可以体验的时候，我们将为您带来最迅速最全面的报道。
未来
当然智己汽车还有好几座大山要搬，首先产品还未落地，无论发布会上说的花好稻好，品牌形象的建立、对消费者痛点的明晰都还未清晰的呈现。再者目前新能源品牌头部企业都承受过非常长时间的亏损，特斯拉2003年成立2018年Q3首次盈利亏损15年；蔚来2014年成立2019年Q4毛利率转正亏损5年；小鹏14年成立2020年Q3毛利率转正亏损6年，而且这些企业也可能随时就分崩离析。还有许多新势力钱烧光了，老板跑路了，上汽集团能有跑路这个选择吗？