ModelY秀价格、ET7秀“肌肉”，特斯拉、蔚来开启新年“双响炮”，产业链受益“迎头彩”，新能源车市2021年还有更大惊喜？( 四 ) 每经记者：孙磊李硕李星新年伊始

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图片来源：每日经济新闻郑得锐摄（资料图）
此外，苹果公司产业链黄金十年的第三阶段为2018年~2019年，通过拓展耳机产品线，布局生态链，带动产业链公司上涨，而特斯拉对应的也是生态链的扩展，同时带动整条产业链的发展。
中信建设证券认为，从汽车制造环节来看，电动汽车市场规模将远超智能手机。当前智能手机市场规模稳定在3万亿元，电动汽车2019年市场规模为0.3万亿元。若按照40%的渗透率推算， 2030年电动汽车市场规模将达到5.4万亿元，接近智能手机市场的两倍；若渗透率为80% ，未来电动汽车市场规模将达到10万亿元，为智能手机市场的4倍，同时产业链市场规模也会随之扩大。
共同做大市场蛋糕
值得注意的是，在特斯拉、蔚来汽车等造车新势力之外，以岚图汽车、智己汽车、ARCFOX为代表的“国家队”也开始大举进军高端新能源汽车市场。
2020年底，岚图汽车首款量产车岚图FREE首发亮相并开启预售；智己汽车的首款车型将在今年年初于上海、伦敦、北美CES同步亮相；ARCFOX首款量产车型ARCFOX极狐αT则早已上市。
与此同时，外资豪华品牌也在加速布局新能源汽车领域。如，奔驰和宝马在2021年会带来EQ系列和i系列多款纯电动车型，奥迪则将推出国产版e-tron 。
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图片来源：每日经济新闻资料图
玩家不断增多，竞争日益激烈。 “电动汽车目前只占到中国乘用车市场4.8%的比例，也就是说还有超过95%的市场（等待发掘）。大家可以共同把市场份额做大，接下来的10年是电动车不断抢占燃油车份额的10年。 ”秦力洪认为。
秦力洪的乐观并非空穴来风。乘联会数据显示， 2020年11月，我国新能源车零售16.9万辆，同比增速136.5% ，连续5个月实现正增长的同时，销量增速再创新高。 2020年1~11月，我国新能源车累计销量同比增速为4% ，成功实现“转正” 。
据天风证券研报预测， 2021年，国内新能源汽车行业需求将快速释放。中性预计， 2021年国内新能源汽车销量将接近200万辆；乐观预计，国内新能源汽车销量在2021年或超过200万辆。
值得注意的是，在国内新能源汽车市场不断升温的过程中，造车新势力正逐渐成为其中的重要力量。崔东树透露， 2020年11月，造车新势力头部阵营的销量已经占到国内新能源汽车市场的11.8% 。
这也使得外界对造车新势力抱有更高的期待。广发证券称，随着新造车势力不断提高品牌力和产品的智能化水平，未来将继续释放增长潜力。东吴证券也认为，未来造车新势力的销量将进入快速增长期，同比有望实现翻番。
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图片来源：视觉中国
在崔东树看来，以特斯拉为代表的造车新势力，将与其他新能源车企共同做大新能源汽车市场。
“虽然入场有早晚之分，但在未来的智能电动汽车赛道上，所有的车企都将同场竞技，最终比拼的不外乎产品与服务。传统车企和造车新势力在高端电动车市场中的博弈，各有产品定位，也就各有自己的生存空间。 ”新能源汽车独立研究员曹广平认为。
2021年电动车市场可期
“随着越来越多企业和产品的出现， 2021年，新能源汽车行业将会呈现更大惊喜。 ”全国工商联汽车经销商商会常务会长、新能源汽车专委会会长李金勇预测。
“在政策支持、消费者接受度提高、产品与技术提升等利好因素的共同作用下， 2021年的新能源汽车市场一定会比2020年好。同时， 2021年也将成为中国电动车市场突破销售瓶颈的一年。 ”李金勇说。