250排量摩托车13988起~来自力帆、赛科龙、钱江多个厂家

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250排量摩托车13988起~来自力帆、赛科龙、钱江多个厂家

今天这期我们回答的是一位朋友关于巡航车的问题 。 这位朋友的需求是:想要看一台适合跑摩旅的车 , 同时城市代步也OK , 动力够用就可以 , 倒也不用特别暴力 。

那这次就专门为这位朋友整理了下 , 基本上都是国产品牌的车型 。 排量区间是250cc , 再低了就不太够用了 , 可选车型也就少了 。

首先推荐无极250 , 车子的价格是16980 。

这款车来自重庆 , 是位于重庆的隆鑫机车有限公司生产 。 隆鑫是国内摩托车厂家销量年榜的第2 , 且很长时间都是 , 发动机技术是它最大的特色 。
CU250这款车颜值也不错 。 厂家宣称它是结合了运动和巡航一体的综合定位车型 。 给出的理由是它轴距更短、动力更强 。 我倒觉得未必 , 你要说轴距短 , 赛科龙的RA250和QJ的闪250 , 那轴距更短 。

它的杀手锏还是动力 , 使用的是V型双缸水冷四气门发动机 , 排量250 , 最大功率可以达到20kw , 最大马力27.2匹 。 最大扭矩是23牛米 。 发动机的调教都是偏高转速 , 扭矩和功率对应的转速分别是7000转和9000转 。

跑摩旅的话还是比较适合的 , 极速可以达到128km/h 。 油箱的容积15升 , 在250排量里 , 不算特别大 , 基本上位于中间水平 。

坐高也是一个优势 , 只有710毫米 , 对于不同身高的朋友都比较友好 。 轴距1460毫米 , 车长2205毫米 , 最小离地间隙175毫米 , 这个还是比较高的 , 意味着更好的底盘通过性 。

车轮的配置是前窄后宽的配比 , 前轮120-80-16 , 后轮150-80-15 , 制动上是前后碟刹 , 配ABS+TCS 。 制动力不错 , 前轮是四活塞卡钳 , 力道到位 。

科技化的配置 , 实话说不算特别多 , 全彩仪表盘 , 全车LED灯光、双闪这些也都有配置 。
它最大的亮点 , 应该是动力强+轴距相对短带来的灵活性 。 以及油箱中游水平带来的不错的巡航里程 。 另外 , 车身大量的圆滑曲线、圆形大灯等圆形元素很多 , 营造出的浓浓复古巡航感 。


接下来要介绍的来自杭州土星动力科技的车子 , 品牌是奔达 , 我们将要看到的是奔达旗下的灰石250 。 它上市时间是今年3月 , 官方指导的价格和无极CU250一样 , 都是16980 。
作为一款复古巡航车 , 灰石250拥有15.5升油箱 , 结合油耗数据网站的数据 , 百公里3.33升油耗 , 续航里程预估在465km 。

从车身侧面看得出来 , 作为一款美式巡航车 , 它的车身很修长 , 轴距达到了1520毫米 , 最小离地间隙为173毫米 , 同级别里算是高一些的 。 坐高720毫米 , 依然是不同身高用户都很友好的 。
发动机的配置还是V型双缸 , 每缸四气门 。 最大功率19kw , 转速9000转;最大扭矩25牛米 , 转速5500转;最大马力25.8匹 。 最高车速129km/h 。 它的动力是偏低扭调教的 , 在起步、加速的时候 , 可以实现更快速的提速响应 。


配置方面 , 安全性上来说 , 有前轮四活塞碟刹制动、后轮双活塞碟刹制动 , 配备前后ABS+TCS 。 刹车力道还是比较有保障的 。
其他方面的配置 , 全车LED灯光、双闪这些都有配备 , 另外就是液晶仪表、USB这些也都有 。



闪系列 , 是浙江的钱江摩托股份旗下子品牌QJMOTOR推出的巡航车型系列 。 知名的车型有闪300 , 闪250是QJ于2023年3月推出的一款偏入门级的巡航车 , 还有更小排量的闪150 。

闪250目前在售的最新款是2024款 , 车子的售价区间是16999-17999 。 作为巡航车 , 我们还是先看它的巡航里程 , 油箱是13.5升 , 不算大 。 百公里油耗3.4升 , 续航预估397km 。


接下来看的是动力这方面的情况 , 发动机的类型是V型双缸 , 每缸四气门 , 250cc排量水冷散热 。 最大功率20.7kw , 对应转速9000转;最大扭矩23.5牛米 , 对应转速8000转;最大马力28.1匹 。
其他的比如碟刹、ABS、TCS这些 , LED灯光、圆灯、USB、液晶仪表 。 这都是一款万元以上摩托车必须具备的素养了 , 就不多说了 。

钱江的车子有个特点 , 同排量的 , 动力总是比别家稍微高一些调教 , 如果你喜欢动力强一些 , 那看看钱江闪250也不错 。

接下来要看的第4款 , 也是来自浙江的摩托车企业 , 是春风动力旗下的250CLC 。 它的上市时间是2024年5月 , 目前的指导售价是14980 。

为什么看起来它的价格低一些呢?主要是因为发动机这块 , 它采用的是单缸水冷四气门 , 前面的几款都是V型双缸 , 单缸的技术难度稍微小一点 。

它的动力如下:最大功率18.5kw , 对应转速9800转;最大扭矩20.5牛米 , 对应转速7000转;最大马力25.2匹 。 最高时速可以达到128km/h 。
油箱尺寸为13.5升 , 属于是为了造型更好看 , 做了一定程度的牺牲 , 但油耗不太高 , 百公里3.1升 , 续航能到435km 。 也是不错的啦~

另外 , 它的前后车轮都是16寸 , 前轮130毫米宽 , 后轮150毫米宽 , 看起来还是蛮协调的 。 钢管编织车架 , 在视觉上也显得为整车的运动属性多了一份来自结构力学的保障 。



下面我们看到的是来自重庆力帆的巡航机车 , 力帆V16 , 熟悉巡航车的朋友们 , 对于力帆肯定不陌生 , 它的很多款车子都非常经典 。

这款V16也一样 , 上市时间是2019年 , 目前在售的最新款是2023款 。 官方指导价区间是15980-19980 。

作为一款巡航车 , V16有令人放心的大尺寸油箱 , 达到了17寸 。 百公里的油耗3.07升 , 续航里程达到了553km 。


作为一款美式风格的巡航车 , 它的发动机也是采用相似的配置 , V型双缸风冷散热 。 最大功率14kw , 对应转速8000转;最大扭矩18牛米 , 对应转速6500转;最大马力19匹 , 车速最高120km 。

车身的长宽高都是同级别比较大的 , 长2300、款1000、高1100毫米 , 轴距1540毫米 , 最小离地间隙160毫米 , 坐高680毫米 , 不同身高车友骑行也都很适合 。

就是在制动方面 , 只有前后碟刹+前后ABS , 没有TCS 。 另外仪表盘是机械指针 , 但这不算缺点 , 感知速度更纯粹一些 。



下面我们再来看一款也是巡航车这块比较不错的选项:赛科龙旗下的RA250 , 官方指导价13988-14988 。 它最大的亮点是采用轻量化车身设计 , 整备质量仅163kg 。
RA250的上市时间是2023年2月 , 目前在售的是2024款车型 , 油箱尺寸是15升 , 百公里油耗3.23升 , 续航里程464km 。

动力方面 , 它使用的是也是单缸发动机 , 水冷四气门250cc排量 , 最大功率20.5kw , 对应转速9000转;最大扭矩22牛米 , 对应转速7000转;最大马力27.9匹 , 最高时速125km 。

制动方面有前后碟刹+ABS+TCS 。 车架采用的是摇篮车架 , 轮胎的配置是前大后小 , 前轮18寸 , 后轮15寸 。 前轮宽度110毫米 , 后轮140毫米 。 车子的轴距是1445毫米 , 也是比较紧凑的 。

配置方面 , 前悬挂为正置减震 , 后悬挂为可调节后减震 。 还有全车的LED灯光、LED仪表、双闪等配置 。 够用是够用了~

以上就是本期关于入门级巡航车的介绍 , 以上6款车里 , 来自重庆品牌的有3款 , 分别是无极VU250、力帆V16、赛科龙RA250;来自浙江品牌的有3款 , 分别是奔达灰石250、钱江闪250、春风CLC250 。
【250排量摩托车13988起~来自力帆、赛科龙、钱江多个厂家】有没有你比较喜欢的呢?