长安打响“第一枪”,轴距2.8米全系配8AT,9.99万起,带零重力座椅
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作为国产汽车中的佼佼者 , 长安汽车从出生之时就肩负着重要使命 , 这些年长安汽车的经营范围不断扩大 , 在汽车领域的投入也是逐年增长 , 在这种情况下我们看到长安汽车的质量是有了较大的提升 , 它的设计也是越来越符合当下潮流 。
为了应对来势汹汹的新能源汽车 , 长安打响了第一枪 , 它的长安CS75 PLUS是一台轴距2.8标配了8AT变速箱 , 现在的价格已经降到了9.99万 , 关键还带了零重力座椅 。
下面我们就一起看看它吧 。
在外观部分 , 新款的CS75 PLUS设计较上几代车型有了非常大的变化 , 首先它前脸的中网设计就别出心裁 , 采用类似锯齿状设计 , 给这台车增添了一丝硬派效果 。
大灯采用矩阵设计 , 看上去很有设计感 。
在进气口下侧我们还看到了碳纤维的影子 , 这个设计对于很多人来说是较为喜欢的 。
车身的设计上设计师采用较为简单的手法 , 这样会让它较为耐看 。
隐藏的门把手也给这车加分不少 。
车尾部分 , 我们远远看过去能够发现它设计的很有层次感 , 尾灯采用贯穿的理念设计 , 看起来非常精致 。
在车顶部位我们还看到了高位刹车灯 , 这个设计对于安全方面的提升有一定帮助 。
后包围上也出现了碳纤维的材质 , 它的出现减轻了车辆重量增加了后包围的安全性 。
看完了外观不知道大家对它的设计是否满意 , 那接下来我们再看看它的内饰设计 , 坐到这台车内 , 它的整体设计一定会折服很多人 , 能够看到车内使用了大量的真皮材料 , 很多地方也都用了软性材料包裹 , 其豪华感丝毫不输五十万级车型 。
在中控台上还有三块液晶屏幕 , 它们的出现对于使用者来说是非常喜欢的 。
另外它的座椅采用零重力设计 , 这对于驾乘者是非常友好的 , 长时间的驾乘也不会感觉到累 。
空间上这台车有两个数据 , 有些车型的轴距是2.8米有的车型则是2米71 , 不管哪种尺寸对于众多购车者来说都是够用的 。
配置上全景天窗/手机互联/语音识别/电子怀挡/电动后备箱/自动泊车等都能在大部分车型上找到 , 做的还是很厚道的 。
动力上这台车采用的是1.5T和2.0T的发动机 , 配备的均是8AT , 这两套动力在性能上的差距其实并不算大 , 如果买这车只是用于日常使用 , 其实1.5T的车型就可以了 , 油耗上它们的最低油耗均不超过7升 , 算下来一公里四毛多 , 和很多轿车的油耗差不多 。
【长安打响“第一枪”,轴距2.8米全系配8AT,9.99万起,带零重力座椅】现在长安CS75 plus的最低价格来到了9.99万 , 在上个月这台车的销量超过了2万台 , 从这里也能看出长安的这一枪算是打响了 , 看完这些你对这台车有没有全新的认知呢?
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