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前一段时间 , 丰田首款汉兰达Plus正式抵达港口 , 相比丰田的其它车型 , 这款车充满了神秘感 , 毕竟此前并没有这款车引入国内的任何消息 , 所以多方媒体预测 , 新车应该是丰田的“秘密武器”当然 , 具体也只有丰田自己知道了 。 目前已经有消息传出 , 这款汉兰达Plus未来有可能取代国内表现疲软的汉兰达 , 若真是如此 , 那么对于丰田竞争力的提升将会起到促进作用 。 期待它未来的表现 。
从国内港口得到的影像资料看 , 在力量感的营造上 , 这款汉兰达Plus确实简单直接 。 在正面 , 新车采用了双梯字型结构组成 , 其中上半部分镶嵌了银色装饰 , 两侧正好托起矩阵式LED光源 , 机盖上的两条隆起的筋线也保证了力量感!中网下移 , 设计成了六边形的结构 , 内置了多条横杠式的装饰条组成 。 其中两侧双耳微微内嵌 , 正好与主中网呼应!所以新车带来的不只是力量感 , 整个细节表现也全部拉满 。
尺寸优势非常明显 , 单数据已经全面超越了汉兰达 , 而细节表现也偏简单一些 , 即便设计有腰线 , 但也只是点到为止 , 并不影响新车的连贯性 。 前后的轮眉已经强化 , 包括新加入的轮毂同样会给新车增加时尚感!尾部上算是力量感的延伸 , 尾灯首次升级到了贯穿式设计 , 但两侧造型与丰田的威兰达保持同步 。 这样看 , 与现款的汉兰达并无明显关联 。 独立的后包围还镶嵌了小孔径的排气 , 所以无论是结构还是在细节 , 这款车所展现出的可比现款汉兰达要优秀太多了 。
上图为新旧两款汉兰达的对比图 。 能清楚看到两款车的区别 , 汉兰达Plus的内饰更简洁 , 或者说更注重实用性 。 方向盘还是三幅式设计 , 这点与现款一样 , 但内置的液晶仪表已经采用了全新的结构 , 显示效果更梦幻 。 中间的多媒体屏尺寸更大 , 且周围已经取消了多余的装饰 , 这就使得中控台看起来更简洁 。 而至于细节表现 , 小伙伴们可以参考上图 , 具体的配置也只能等到官宣后才能揭晓了 。
【新款“汉兰达Plus”正式发布,外观更硬派,内饰豪华感超皇冠!】动力方面 , 新车有望搭载三套动力 , 分别是2.4T汽油、2.5混动和皇冠同款2.4T混动三套动力 , 标配四驱系统!座椅依旧采用了大七座 , 而海外版的9座布局 , 大概率不会引入国内 。 至于价格目前还尚不知晓 , 但从汉兰达在国内的处境上看 , 应该会与之同步 , 当然 , 具体还是要看官方消息 , 期待它未来的表现 。
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