吉利星舰7EM-i预售上市，瞄准比亚迪宋Pro还是合资燃油？

【吉利星舰7EM-i预售上市，瞄准比亚迪宋Pro还是合资燃油？】

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吉利星舰7EM-i预售上市，瞄准比亚迪宋Pro还是合资燃油？

11月8日，吉利银河星舰7EM-i正式开启预售，该车型共推出了5款车型配置，其预售价格区间为10.98万到14.28万元。从价格体系来说，几乎和比亚迪宋Pro属于同价位区间。同时，新车型搭载了吉利刚刚发布的全新一代雷神EM-i超级电混技术，号称拥有46.5%热效率区间，以及同级最低能耗。

和同价位的插电混动所不同的是新车车头采用了封闭式的前脸，整体比较偏新能源化、年轻化的设计风格，让整车的外观和内饰非常的讨喜。同时，新车采用了目前新能源车型所流行的贯穿式日行灯和分体式大灯设计。尾部依旧采用了贯穿式led灯带设计，配备高位刹车灯，采用隐藏式的排气口。加上从车身侧面来看，略微上扬的车身腰线，让整车的设计风格趋向于时尚动感风格，不得不承认的是，吉利今天的设计理念和产品的设计完成度非常的高。

动力系统是该车型的一大亮点，毕竟采用了吉利全新发布的雷神超级电混系统。 1.5升自然吸气的发动机最大功率为82KW ， p3电机为160KW配备发动机，cltc的纯电续航有55公里和120公里两个版本，同时综合续航能够达到1430公里。混动电驱的综合效率达到了92.5% ，官方百公里亏电油耗低至3.75升每百公里，属于目前同级最优秀的标准。

该车的车身尺寸长宽高分别为4740毫米×1905毫米×1685毫米，轴距为2755毫米。相对比来说，除了在车身高度上比比亚迪宋Pro略有不如之外，其余的几个尺寸数据都比比亚迪宋Pro要更大一些，从实际体验也能发现该车在二排的空间体验和后备箱的尺寸方。面都要比比亚迪宋Pro要更加的优秀一些。

从配置方面来说，该车将搭载魅族Flyme auto智能座舱系统，而这套来自于魅族的车机系统，已经成为吉利目前新车的标配。如果风哥没记错的话，那么目前这个系统属于传统汽车企业车机系统中表现最为优秀的系统之一。理论上来说，吉利银河星舰7属于银河e5的混动版本，考虑到银河e5上市100天就可以做到交付量5万辆的销量。规模，那么今天新建7能做到什么样的销量规模，也就备受大家的期待了。

对比比亚迪宋Pro来说，该车拥有更快的充电效率，更大的空间，更低的能耗和更为优秀的车机系统，更为优秀的11合1电驱系统。因此，如果在不考虑品牌因素的情况下，该车从产品力上毋庸置疑是瞄准比亚迪宋Pro来的，与其这样去对比，我个人觉得不如说是吉林新建和比亚迪宋Pro携手共同去讨伐曾经合资车所占有的市场。

大家觉得我说的对吗？那么大家一起来猜猜吉利星舰7EM-i的产品销量能否做到月销2万辆呢？