最失败的进口车！从31万降到18万，250马力却没人要

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这几天翻车市的资料，看到捷豹XFL的价格，真是让我惊呆了。记得去年看到它还卖30多万，现在居然18万就能拿下？这么大的降幅，真是让人感慨万分啊。
【最失败的进口车！从31万降到18万，250马力却没人要】

我仔细研究了一下这款车，发现它确实有不少亮点。外观方面，新款XFL比老款更年轻化，矩阵式格栅和双J型日间行车灯很有特色。整车线条流畅，看起来很有豪华感。
车身尺寸也很大气，长5米1 ，轴距3米1 ，在同级别中算是比较出众的了。
走进车内， 11.4英寸的悬浮中控屏很吸睛，内饰用料也不错，软性覆盖材料用得挺多。不过座椅材质只有高配才是真皮的，这点有点小气。好在空间够大，后排很宽敞，各种空调、空气净化的配置也都有。

动力方面更是让人眼前一亮。 2.0T发动机最大马力能到300匹，扭矩400牛米，百公里加速最快只要6.4秒，这在同级别中绝对算得上性能车了。 8AT变速箱换挡也很平顺，驾驶体验不错。
听上去是不是感觉很香？但现实就是，这么好的车居然卖不动，销量惨淡。我琢磨了一下，觉得主要有这么几个原因：

首先是品牌影响力不够。捷豹在国内属于二线豪华品牌，知名度比不上BBA 。很多人买豪车就图个面子，捷豹这方面确实差点意思。
其次是可靠性存疑。英国车向来以“坑”出名，修起来费钱费时。虽然现在的捷豹已经今非昔比，但这印象一时半会儿改不过来。

还有就是油耗太高。百公里油耗10升左右，对于现在的消费者来说确实有点吓人。尤其是油价老涨，养车成本就更高了。
最关键的是，捷豹这波降价反而弄巧成拙。从30多万降到18万，落差太大，反而让人觉得是不是质量有问题。而且贬值太快，二手车保值率肯定很低，这对于很多买豪车的人来说是难以接受的。

我觉得捷豹现在真是进退两难。不降价卖不动，降价又伤害品牌形象。说白了就是产品定位出了问题，既想做高端品牌，又想打价格战，结果把自己架在半空中了。
不过换个角度想，对于不在乎品牌，就想买台性能好、配置高的大车的朋友来说， XFL倒是个不错的选择。 18万能买到这么大的车，还是进口品牌，性价比确实很高了。
而且捷豹的操控一向很棒，喜欢开车的肯定会喜欢。

XFL现在这个价位，确实很有吸引力。但是要不要买，还得看自己的需求。如果你不在乎品牌，不怕油耗高，也不担心维修保养的问题，那不妨可以考虑一下。毕竟这个价位能买到这么好的车，确实不多见。
你觉得呢？要是你有18万预算买车，会考虑XFL吗？欢迎在评论区告诉我你的想法！