2024年新能源车企销量排行(乘联会版)

2024年新能源车企销量排行(乘联会版)

得益于国家报废更新政策与地方以旧换新政策的双重推动 , 加之“十一”黄金周的强大消费拉动效应 , 10月份国内汽车市场呈现出显著的高速增长趋势 , 完美诠释了“银九金十”的销售旺季 。
根据最新数据 , 9月份新能源销量突破万辆的厂商企业在10月份的预估销量高达130万辆 。 结合上月销售结构比例进行估算 , 预计10月份全国新能源乘用车的批发销量将达到140万辆 。 同时 , 乘联会发布的数据显示 , 由于8-9月份新能源车市场零售量远超国内批发量 , 导致渠道库存大幅减少 , 这为10月份新能源车补库存提供了巨大的增长潜力 。 从国内零售市场的预测来看 , 10月份新能源车的市场占有率预计将再次超过50% 。
综上所述 , 基于月度初步数据的综合评估 , 预计10月份全国新能源乘用车厂商批发销量将达到140万辆 , 同比增长58% , 环比增长14% 。

在10月的新能源车企销量排行榜上 , 传统车企巨头比亚迪再次稳居榜首 , 销量突破50万辆大关 , 刷新了中国品牌单月销量的新纪录 。 截至10月底 , 比亚迪今年的总销量已达323.7万辆 , 预示着全年销量突破400万辆的目标已触手可及 。
从具体车型来看 , 秦系列售出8.6万辆 , 宋系列则达到了11.5万辆 , 海豹系列和海鸥系列也分别售出了5.9万辆和5.4万辆 。 此外 , 腾势品牌销量突破1万辆 , 方程豹品牌售出6026辆 , 而仰望品牌则实现了282辆的销售 。
比亚迪的三季度财报显示 , 公司前三季度实现营业收入5022.5亿元 , 同比增长18.9% , 净利润达到252.4亿元 , 同比增长18.1% 。 在本季度营收上 , 比亚迪成功超越了特斯拉 。
【2024年新能源车企销量排行(乘联会版)】综合来看 , 比亚迪有望在2024年终结上汽集团长达18年的销量冠军历史 , 成为国内销售规模最大的车企 。 虽然上汽集团尚未公布10月的产销数据 , 但根据1-9月的销量情况 , 比亚迪已经实现了对上汽的反超 。 2024年1-9月 , 上汽集团销量264.9万辆 , 同比下降21.6% , 而比亚迪则售出了274.8万辆 。
吉利新能源在10月也取得了不俗的成绩 , 销量达到10.9万辆 , 同比增长约83% , 环比增长超过19% 。 新能源车型在吉利整体销量中的占比达到了48% 。 1-10月 , 吉利新能源的总销量达到了65.5万辆 , 同比增长高达91% 。