今年的618购物节会遇冷吗? 618购物

2023年最火的消费现象 , 既不在霓虹闪烁的超级大都市 , 也不在风景宜人的旅游区 , 而是一座小城的烧烤 , 它同样不在茫茫大西北 , 也不在内蒙大草原 , 而是在山东淄博 。
过去两个月里 , 淄博烧烤先后几轮刷屏 , 路边小店每天狂卖上万烤串 , 当地烧烤师面临告急 , 淄博彻底成为了一个新的全民级网红打卡地 。

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而从北京南站到淄博的五一火车票开售不到一分钟售罄 , 预计五一期间将有超12万人前往淄博 , 旅游订单同比增长超2000% , 而淄博文旅官方 , 还专门提醒大众错峰来淄 。
烧烤赛道已然是一片红海 , 那淄博凭什么还能杀出重围?
从表面上看 , 这或许是新鲜烟熏气息的原教旨主义烤串 , 受到了食客的欢迎 , 也或许是当地的宣传另辟蹊径找到了一条流量密码 , 但归根到底 , 却跟宏观经济的消费复苏有关 。
这也就引出一个问题 , 消费复苏真的到来了吗?
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从去年年底到今年年初 , 我们可以看到 , 车站机场开始忙了 , 旅游景点开始挤了 , 餐厅酒吧要排队了 , 一切似乎都朝着火热的状态恢复着 。
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2023年3月份 , 全国居民消费价格同比上涨0.7% 。其中 , 其他用品及服务、教育文化娱乐、医疗保健价格分别上涨2.5%、1.4%和1.0% , 衣着、生活用品及服务价格分别上涨0.8%和0.7%;交通通信、居住价格分别下降1.9%和0.3% 。
从数据上看 , 涨和跌同时出现 , 而这背后恰恰是未来消费趋势的缩影 。
引领本轮降价潮的是一众车企 , 堪称凶猛 。
今年在市场一石激起千层浪的事 , 莫过于3月初“东风系”车企的忽然大甩卖 , 有原售价为20多万的车 , 近乎直接腰斩 , 力度之大 , 前所未有 。
而追其源头 , 汽车的价格战其实早在今年1月初就开始了 , 由特斯拉领跑 , 问界、小鹏、零跑等新能源车企纷纷跟进 , 随后传统燃油车品牌在东风系的带动下 , 也纷纷杀入战场 。
降价的效果可谓立竿见影 , 据乘联会数据显示 , 补贴力度最大的东风雪铁龙C6轿车3月销量暴增 , 单月实现销量1259辆 , 同比增长436% 。
互联网时代 , 手机成为人们日常生活不可或缺的一部分 。目前厂商的旗舰机型也加入了营销战场 。
在家电领域 , 今年很多新进行业投资者不断增多 , 飞利浦空调在安徽投产 , 中汇达在江西产业投产 , 徐州盈量智能空调基地建设 , 价格战死灰复燃也已经有了预示 。
不难发现 , 价格已经成为此轮消费热潮最重要的驱动力之一 。
麦肯锡对中国消费者进行了调研 , 显示有58%的受访城镇家庭希望“存点钱以备不时之需” , 创下2014年以来的最高水平 , 较2019年的调研结果高出9个百分点 。
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说到底 , 消费者的心态还未从充满不确定性的环境中缓解 , 还在小心翼翼与四处张望 , 对于消费决定总是考虑再考虑 , 谨慎又谨慎 。
不过 , 降价并不意味着消费降级 。
不久前盛行的“围炉煮茶” , 成为年轻人在去年秋冬的社交新宠 。
在上海陆家嘴 , 时长2.5小时的云南特色围炉煮茶单人报价达到388元 , 这动辄数百上千元的价格 , 却并没有拦住消费者的热情 , 人们摩肩擦踵排队 , 造成场场爆满的景象 。
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与围炉煮茶现象并驾齐驱的 , 当属露营经济 。
中国露营经济核心市场规模已从2014年的100亿增至2021年747.5亿元 。数据显示 , 随着露营运动的持续升温 , 预计2022年中国露营经济核心市场和带动市场规模将分别上升至1134.7亿元和5816.1亿元 。