比亚迪首款新车或将为大7座比亚迪7座新能源汽车新款 _知识分享

随着汽车行业模块化生产的加快，越来越多的车型都开始共用起生产平台和三大件来，因此品牌纷纷采用“双车战略”，而市面上的换壳姊妹车型也越来越多，随随便便都能找出十几款来。

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看着“双车战略”事半功倍，各大车企也加快了换壳的步伐。这不，在最新一批工信部申报新车上，又出现数台“换壳车”，其中有三台是国人十分喜欢的“大块头”SUV 。究竟换得走不走心呢？今天疆哥就和大家一起来看看。
1、比亚迪护卫舰07
级别：中型SUV
点评：高级版唐DM-i，颜值、性能是强项
以往“换壳车”通常出现在合资品牌中，但现在，国产品牌中也有不少，像今天要说的比亚迪护卫舰07就是一个典型的例子。这款车是在大名鼎鼎的“唐大妈”，即唐DM-i的基础上换壳而来。

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单从新壳的造型来看，护卫舰07还是换得很走心的，新车摒弃了“Dragon Face”（龙颜）设计，直接换装了比亚迪海洋军舰系列的家族设计。前脸是大尺寸无边界进气格栅，搭配上方带BYD标识的竖状的饰条，未来感明显是强于唐DM-i的。

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护卫舰07

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唐DM-i

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驱逐舰05
至于侧面，虽然两者轮廓相似，但护卫舰07还是通过一些新元素的应用来营造差别，比如隐藏式门把手、菱角更分明的线条、更多的镀铬饰条、点缀更多的D柱等。设计差别是有了，但在尺寸上，它还是大致照搬唐DM-i，三围只有轻微调整。

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护卫舰07

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唐DM-i

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相较于极具设计感的车头、更有新意的侧面，护卫舰07的车尾显得有些收敛，双段镂空式扰流板内部融入了高位刹车灯，“BUILD YOUR DREAMS”镀铬字母logo被安置在中部，后保险杠的设计中规中矩，新鲜感明显少了许多。

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护卫舰07

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唐DM-i
动力方面，新车搭载DM-i插混系统，1.5T发动机的最大功率为102kW，前/后电机峰值功率为145kW/150kW，配磷酸铁锂电池。值得一提的是，据此前曝光的谍照显示，新车尾标曾标明“4.7S”，也就是说护卫舰07可能4.7秒就能破百。

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更快、比王朝更“高级”，如果护卫舰07也是和驱逐舰05（指导价11.98-15.58）一样，只是价格微涨（秦PLUS DM-i指导价:11.18-15.18万）的话，你觉得这台走心的产品会走量么？

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2、奥迪Q6
级别：中大型SUV
点评：高级版“大众途昂”，尺寸超Q7、X5L
自从造出没掀背的A7L之后，上汽奥迪就在魔改之路上一去不复返了。换壳的ID.6(系列)-奥迪Q5 e-tron刚来没多久，豪华精装版的大众途昂-奥迪Q6，就立马迎来了正式申报。

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奥迪Q6
就外观来看，奥迪Q6确实和大众途昂没啥关系，新车的前脸，是号称灵感来自中国瑞兽“麒麟”造型设计。

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奥迪Q6

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大众途昂
而车侧、尾部，则是中规中距的奥迪式设计，同样用上了时下流行的贯穿式尾灯。

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奥迪Q6

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大众途昂

比亚迪首款新车或将为大7座 比亚迪7座新能源汽车新款

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