全新奔驰AMGC43发布奔驰c43amg落地价格 _知识分享

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重磅新车
↓ 全新AMG C43发布 ↓

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最近的汽车圈那是相当热闹，上周宝马7系/i7的热潮还没过，这周奔驰又来搅局了。本周，梅赛德斯-AMG正式发布了全新一代AMG C43车型，该车也是全新一代C级AMG家族的首款产品。此次全新C43提供三厢轿车以及旅行车两种版本，前代车型的两门Coupe版本将被取消。未来奔驰将推出一款定位介于C级和E级之间的全新Coupe车型，同时替代C Coupe和E Coupe 。

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在外形设计上，由于C43只是AMG C级的入门版本，所以相比使用运动外观套件的普通C级来说，AMG C43的外形并没有太大变化，前脸中网换上了AMG专属的竖条结构，后备厢上增加了一个小鸭尾，下方则是四出排气和扩散器，整体风格还是比较低调的。

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旅行版同样是在普通C级旅行版的基础上，更换了AMG风格中网，并且尾部采用了四出排气设计，在保持一定运动感的同时，也没有因为过于张扬而丢失旅行车的优雅气质。

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全新AMG C43标配18英寸轮圈，并且可以选装19、20英寸的版本。此外，车辆还将标配前四、后单活塞刹车卡钳，卡钳也会采用银色AMG涂装，更有质感。

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内饰方面，全新一代AMG C43依然延续了普通C级的内饰设计，11.9英寸的竖向中控屏以及12.3英寸全液晶仪表很有辨识度。而在配色上，AMG C43整体以黑色为主，中控饰板采用碳纤维材质，更能体现车辆的运动感。

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虽然只是AMG C级的入门版本，但C43也使用了正宗的AMG运动方向盘，左右手握区域采用Alcantara材质，后方有金属换挡拨片，并且方向盘上也有两个旋钮，可以调节车辆的排气、ESP、牵引力、运动模式等功能。

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同时，全新C43也使用了AMG运动座椅，头枕下方采用金属镂空设计，不管是观感还是包裹感都是非常不错的。

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当然啦，全新一代AMG C43最大的变化还是动力，上代车型的3.0T V6发动机，如今被全新的2.0T发动机取代，这台发动机代号M139L，其实就是A45那台2.0T，只不过改成了纵置布局，隶属于AMG“一人一机”系列。不过与A45 2.0T不同的是，C43的2.0T为了弥补发动机涡轮迟滞问题，搭载了一套48V ISG电机轻混系统，并且使用了来自奔驰F1赛车技术的电涡轮系统，通过在涡轮增压器的轴上安装一个超薄电机，并利用轻混系统供电直接带动涡轮增压器的叶片旋转，可以使涡轮在低转速废气量较少时，也能随时提供足够的增压值，从而减少涡轮迟滞、提升动力响应。

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在全新C43上与发动机匹配的也不再是传统的9AT变速箱，而是AMG的9速MCT变速箱，这台变速箱其实就是在原本9AT的基础上，将液力变矩器更换成了多片离合器，可以提升变速箱的传递效率。同时，车辆还搭载了一套4MATIC四驱系统，默认状态为前31%、后69%的动力分配。最终反映到性能表现上，全新一代C43最大功率408马力、最大扭矩500N·m，与老款的3.0T相比算是互有胜负，0-100km/h加速4.7秒则与老款完全一致。

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也许大家会好奇，这么折腾了一圈，性能也没啥提升，为什么还要大张旗鼓地换2.0T呢？这主要还是因为全球日益严苛的排量税和排放法规，2.0T+48V轻混在油耗和排量上相比老款3.0T V6发动机有一定优势，而且对于中国这种有进口车排量税的市场，排量换到2.0L后，税费将从原本的12%降至5%，换算到车价上就是3-5万元的价格差别，如果到时候全新C43国内上市不降价的话，这钱不就跑到奔驰的兜里了嘛！

全新奔驰AMGC43发布 奔驰c43amg落地价格

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