全新宝来试驾评测 宝来1.2t怎么样

紧凑型家轿市场,一直以来都是国内车企的兵家必争之地,其对应的消费群体之广,令每一家车企都不能忽视,毕竟这也与品牌的销量表现直接挂钩 。
而谈起国内家轿市场的明星车型,相信大家对大众宝来这款“家轿王”再熟悉不过了,它于2001年首次进入中国市场,历经四代车型的更迭,至今已走过21个年头,累计收获近350万国内用户的青睐与认可,成为中国家庭最喜欢的家轿之一 。

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回顾大众宝来21年的进化更迭,它之所以能够长久屹立在市场,除了产品优异、口碑出色外,更靠的是“眼力见”这三字,因为面对市场上的风云变幻,其总能及时推出顺应时代的全新产品 。
今年6月,现款宝来也将迎来中期改款后的全新车型,那么,在这个年轻消费者占据主导地位的时代,全新宝来又会做出怎样的调整?带着这样的疑问小编来到了美丽的羊城广州参加一汽大众举办的“全擎动力,质享新生”试驾活动,为感兴趣的消费者来一次详细的解答 。
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设计焕然一新,整车质感大提升
第一眼见到全新宝来的时候,不得不感慨一下,近两年大众体系下的中期改款车型比起前些年真的要用心不少,虽然在造型上还是很标准的大众脸,但在细节之处,还是能看见设计师下了功夫 。
具体来看,全新宝来最大的变化还是在于前脸,其车头的保险杠和格栅均进行了重新设计,采用了更加简洁的镀铬饰条以及更多的横向线条,进而与两侧全新样式的“C形”大灯融为一体,让整车看起来更加精神 。此外,新车还在下格栅两侧增加“C形”镀铬装饰,相比老款运动感可谓提升了不少,更加符合年轻消费者的审美 。
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车身侧面,新车的整体轮廓虽然没有发生较大的改变,但得益于这套更为张扬、运动的GTI经典战斧造型轮毂,还是能明显感觉到和现款的差异的 。尺寸方面,全新宝来的长宽高分别为4672/1815/1478mm,轴距为2688mm,相比老款车型长度增加了9mm,高度增加了16mm,因此其车身姿态在视觉效果上更为修长和优雅 。
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尾部方面,新车的尾灯轮廓虽然没什么变化,但其内部却采用了流水转向灯的设计,当转向灯亮起时,在科技感上的营造要比老款好了太多 。除此之外,全新宝来还在下保险杠区域进行重新设计,与前脸相呼应,进一步拉伸了尾部的视觉效果 。
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而将目光移到车内,能够发现全新宝来的变化更为明显,首先最直观的就是其橙黑双拼色的撞色搭配了,全车采用了大量橙色PVC包裹材质,配备上黑色钢琴烤漆装饰条以及大面积软性包裹,在视觉上比老款更显质感与年轻化气息 。
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而新车内饰调整更重要的部分,则是全新宝来搭载的12英寸悬浮式中控屏与10.25英寸全液晶仪表盘的屏幕组合,一方面是有效增添了座舱内的科技氛围,另一方面则是两款屏幕的双屏互联,能够实现3D立体导航地图、FPK多屏显示功能等功能,相比现款车型上的互联配置,全新宝来的进步十分明显 。
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除此之外,新车全新设计过的三辐式多功能方向盘了,其采用了Microfiber超纤材料,手感更加细腻,透气性更好,在满手出汗的情况下,也不会让你感觉到手掌里面很闷,体验很不错 。
【全新宝来试驾评测 宝来1.2t怎么样】“TSI”动力加持,驾控与油耗两手抓
可以看到,全新宝来针对越来越年轻的主流购车群体,在外观、内饰上进行了不小的调整,整体更为年轻、运动化,更加符合年轻消费者的审美喜好 。与此同时,在更为内核的驾控性能与燃油经济性上,全新宝来也给人很大的惊喜 。
而一汽-大众官方之所以将此次试驾活动命名“新生”二字,便是因为全新宝来全系车型均换装了涡轮增压发动机,用来替代现款车型上那套1.5L自吸+6挡手自一体变速箱的动力组合 。
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