随着新能源技术的不断发展和电动车的大力普及,许多车企都开启了自己的新能源战略 。今年5月,上汽荣威正式宣布启用“R标”和“新狮标”的双标战略,其中R标就定位于中高端电动车型 。而荣威R ER6(以下简称ER6)作为搭载荣威R标的首款车型,重任在肩的同时也让它赚足了风头 。今天我要带你看看这位人气选手的表现究竟如何,让我们把它开起来吧 。

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车型信息:

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荣威R ER6必看亮点:
1、荣威中高端纯电R标首款车型
2、全新的设计理念,科技感十足
3、整车采用双层夹胶玻璃
4、NEDC续航里程高达620km
【荣威纯电动汽车er6测试 荣威电动车报价及图片】5、15分钟充电200公里超快充电
6、搭载SKYEYE天眼系统,刷脸即启动
7、配备AR Driving车道级实景导航
全新“集智”设计理念
ER6采用了荣威品牌全新的“集智”设计理念,非常符合年轻消费者的审美 。前脸方面继承“环宇之光”的设计风格,看起来极具个性 。封闭式的进气格栅表明了其纯电动的身份,贯穿前脸的镀铬饰条与周围黑色区域形成强烈对比,拉宽了横向视觉效果的同时又带来一些设计感,全新的R标也镶嵌其中,显得格外显眼 。

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新车采用矩阵式前LED大灯组,T字型的LED日行灯十分醒目并提高了车型的辨识度 。而车灯内仅有两个模块就实现了多个功能的使用,这让灯组样式更为简洁,整体的集成度也更高 。大灯下方多组竖直的黑色格栅配备主动开闭功能,即能优化风阻,又可为电池提供风冷散热效果,而中间位置配有的毫米波雷达则代表该车配有驾驶辅助系统 。

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车身侧面的造型非常简洁,车头采用下压式的造型设计,形成一种俯冲的状态 。上下两条腰线棱角分明,上腰线延伸至车尾部分,下腰则呈现出上扬走势,配合溜背的车身设计,更加凸显其运动气息 。而充电口分别位于车身两侧的位置,左边为慢充口,右边为快充 。

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ER6配备了一套来自米其林PRIMACY 3ST浩悦的静音轮胎,轮胎规格为215/50 R17 。采用双色五辐轮毂设计,视觉效果十分抓人眼球 。

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车尾部分的设计相比于车身显得稍有收敛,一条粗壮的镀铬饰条横穿至后灯组,将车尾造型一分为二,全新的R标则在镀铬条的上方与车头形成呼应 。下方黑色装饰带的加入也更增添了车尾层次分明的感觉 。
内饰科技感满满
内饰方面,ER6采用环抱式座舱设计,独有的豚跃蓝和白灰色的双色搭配显得座舱清新简约,阳光下蓝色的珠光材质闪耀着光芒,又赋予了其浪漫气息 。而悬浮式设计的中控台则能凸显ER6的科技韵味,内饰大面积软质材料的包裹,也为其增添了不少豪华氛围 。

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方向盘采用了荣威品牌的最新设计,三幅式的造型看起来更显运动,皮质的包裹触感细腻,打孔的设计也增加了其透气程度 。方向盘中间镶嵌了荣威全新的字母logo,十分大气 。

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而唯一让我想吐槽就是这块称为3㎡天空之境穹顶天幕 。不可否认,这样类似“特斯拉”式的全景天幕确实会给车内带来更多的通透感和未来气息,但无奈抵挡不住炎炎夏日的烈阳高照,长时间坐在车内,灼晒感强烈的让人直想打伞 。不过,在和设计师的沟通中我了解到,ER6未来会在全景天幕上增加类似遮阳帘的配置,但至于是原厂加装还是后期选配则还在商榷中 。
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