奥迪AI主动悬挂是什么意思( 二 ) _2021款奥迪S8上的“神秘配置”，性能和豪华不再是唯一追求

但这个并不是提升最高高度，这套系统可以监测在时速超过25km/h的碰撞，在即将碰撞发生时，可以主动将这一侧的车身提升到80mm ，让车身更多的受到应力，根据奥迪的试验表明，这个功能可以减少对于车内人员胸部与腹部的伤害程度达50%之多。除了以上功能之外， 2021小改款的奥迪S8车型没有什么其他不一样的，只是针对不同的区域提供了不同的舒适性选配而已。所以如果你对这个PAS功能不感兴趣的话，那么2020款的S8 ABT Sportline套件版本更加适合你，这样的S8更像是一个冷血的刺客， 700匹马力和880N·m的组合，让这个2.65吨的车身可以在3.4秒内完成百公里加速，极速可达到270km/h ，这难道不比一个特殊的空气悬挂要更纯粹吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车方面：手动悬挂系统具体是什么意思？主动悬挂系统是近十几年发展起来的、由电脑控制的一种新型悬挂系统。它汇集了力学和电子学的技术知识，是一种比较复杂的高技术装置。
例如装置了主动悬挂系统的法国雪铁龙桑蒂雅，该车悬挂系统系统的中枢是一个微电脑，悬挂系统上的5种传感器分别向微电脑传送车速、前轮制动压力、踏动油门踏板的速度、车身垂直方向的振幅及频率、转向盘角度及转向速度等数据。电脑不断接收这些数据并与预先设定的临界值进行比较，选择相应的悬挂系统状态。同时，微电脑独立控制每一只车轮上的执行元件，通过控制减振器内油压的变化产生抽动，从而能在任何时候、任何车轮上产生符合要求的悬挂系统运动。因此，桑蒂雅轿车备有多种驾驶模式选择，驾车者只要扳动位于副仪表板上的“正常”或“运动”按钮，轿车就会自动设置在最佳的悬挂系统状态，以求最好的舒适性能。主动悬挂系统具有控制车身运动的功能。
当汽车制动或拐弯时的惯性引起弹簧变形时，主动悬挂系统会产生一个与惯力相对抗的力，减少车身位置的变化。例如德国奔驰2000款Cl型跑车，当车辆拐弯时悬挂系统传感器会立即检测出车身的倾斜和横向加速度。电脑根据传感器的信息，与预先设定的临界值进行比较计算，立即确定在什么位置上将多大的负载加到悬挂系统上，使车身的倾斜减到最小。
汽车底盘自动升降是什么意思？汽车底盘自动升降的意思是:就是可变悬挂系统主动悬挂系统的一种新型悬挂系统。解释:
1.随着新技术的逐渐成熟，传统的被动式悬挂必将被主动式悬挂所取代。
主动悬挂这一名字的起源，缘于它能够在一定范围内“主动”调节悬挂的刚度和阻尼等特性。由于有电子系统的参与，主动悬挂又称为电控悬挂。主动悬挂系统具有控制车身运动的功能。当汽车制动或拐弯时的惯性引起弹簧变形时。
2.例如，奔驰2000款Cl型跑车，当车辆拐弯时悬挂系统传感器会立即检测出车身的倾斜和横向加速度，电脑根据传感器的信息，立即确定在什么位置上将多大的负载加到悬挂系统上，使车身的倾斜减到最小。
奥迪运动悬挂和舒适悬挂有什么区别舒适悬挂就是比较软的悬架,避震非常灵敏架，可以过滤掉路面大部分的颠簸，让人坐在车里不会感觉颠的难受，不过相对的，操控性就会受到一定影响，因为舒适和运动在某种程度上是像对立的。而自适应空气悬架则是奥迪公司的一项专利技术，这种悬挂可以进行手动调节或电脑自动调节。
手动调节可以改变悬挂的软硬度和车身的离地高度，当你准备飙车的时候，可以把悬架调为sport ，这个时候车身离地高度很低，有助于稳定，悬架很硬，有助于操控的灵敏度。当你需要越野的时候，可以将悬架调节为high,这个时候车身离地高度较高，可以帮助汽车越过碎石，水滩、台阶等，车身悬架较软，减少颠簸给人造成的不适。还可以调节为自动模式，这个时候电脑会根据实际的路况做出相应的判断并自动调节悬架的软硬和车身的离地高度。