评测起亚K5插电混动乘坐空间怎么及k5插电混动变速箱怎么样 _起亚k5怎么样要详细真实的评测谢谢！

评测起亚K5插电混动乘坐空间怎么及k5插电混动变速箱怎么样【评测起亚K5插电混动乘坐空间怎么及k5插电混动变速箱怎么样】坐在K5插电式混动的后排空间，后排腿部空间更宽敞，有两拳多，而头部空间有点局促，只有2指，对个子高的人很不友好。后排中间地板隆起较小，舒适性不难。
起亚K5插电式混合动力车型配备了传统的机械变速箱，有六个前进档。该系统有普通和ECO两种驾驶模式，可以在EV和HEV驾驶模式之间切换，可以根据日常需求选择不同的驾驶模式进行驾驶。2.0L燃油版包括K
5.2.0L混动、K52.0T燃油都采用6AT变速箱。这款变速箱使用的车型还是很多的，而且已经在市场上服役多年，其优缺点就不用多说了。
确实耐用可靠，稳定性好。
起亚k5怎么样要详细真实的评测谢谢！我感觉不是K5车主或者没开过K5的没资格在这里做评论。我买K5之前也是很鄙视韩国车，感觉就是个样子货。
油耗方面我这边是1线城市，堵车堵得厉害，一般市内10.5-11个左右。动力2.0足够用，可能是我以前开习惯了小排量的现在感觉2.0的K5动力很充沛，对于将近1吨半的车用起步轻盈一点也不过分！舒适度更不用说了，日韩车主打的就是外观和舒适度，空间绝对都大，本人186，驾驶员后面还能做个186的，空间富富有余。操控性还算过的去，转向精准，方向轻盈，刹车灵敏。这不是我夸K5，你可以去像开过的朋友打听一下或者自己试驾一下，只是悬挂坐的有些硬。
安全是超五星碰撞测试过的，不多说了。外观神马的还用我多解释吗！质量目前开了3个月，感觉偶尔有些小异响，只是在天窗上，不过韩国车这几年的进步是大家有目共睹的。
2014款起亚k5 怎么样值得入手吗都聊一聊？我不得不提起亚K5的外观，我个人比较满意，外观采用流线型的设计，整体格调偏年轻动感。进气格栅造型特别，与两边车灯相互辉映，起亚K5的尾部构型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。
首先谈谈外观的表现，独到的家族式外观可以看出厂商非常良心。大灯照亮前方，后视镜帮我观察后面，而尾部构型没有那么张扬，相对收敛一些。比较之下，个人觉得起亚K5的外观比马自达阿特兹稍微好一点。说到内饰的表现，中控液晶屏和多功能方向盘让新车看起来非常新颖，内部材质用料比较厚道，感觉对得起自身价位，门把手与中控周围的饰品增添了很多艺术感。
拿马自达阿特兹的内饰来比，我更心仪起亚K5富有层次感的内饰设计，座包不仅享有不错的包裹性且很贴合身体，总体而言，个人心中觉得起亚K5内饰要更好一些。?一般动力不好的车我是不会买的，起亚K5排量为2.0，发动机是自然吸气，享有161Ps的最大马力。起亚K5装备6挡手自一体变速箱，让动力持续性和平顺性愈加饱满，油门反应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，转向清晰。
悬架和底盘支撑较好，高速过弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。让其享有10秒破百的能力，这与实力强劲的马自达阿特兹对比棋差半子，但驾驶感受而言差距不大。
悦达起亚k5质量到底怎么样悦达起亚k5的质量非常不错，并且凭借其可靠的质量，受到了市场的认可，销量挺不错的。起亚K5是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车，高腰线、强张力的设计让K5更趋动感，体现出来一种朝气与活力，这一款重量级的车型即将在2011年3月份上市。

1.空间方面来说，腿部空间大，乘坐较舒适，但受到外形流线设计的影响，头部空间稍显不足；动力尚可，变速平稳；操控灵动，底盘扎实。
2.外观方面来说，外观采用家族前脸，车身整体很有运动气息，流畅动感的线条，18寸的超大尺寸的轮毂，加上虎啸式中网，彰显了K5的大胆前卫的设计理念，得到众多网友车主的好评。
3.内饰方面来说，内饰设计新颖，整体感觉时尚动感，做工精细，较之前有很大进步；中控台大幅度倾斜，设计独特；配置丰富；音响位置设计新颖，更为人性化。选购悦达起亚k5的注意事项：
1.排气管的异响，车身的接缝处处理得不够好，后备箱和大灯处的接缝都有些大了。
漆面很薄，蹭一下就掉漆了，车内的视野不是很好，A主的地方盲区较大，副驾驶座椅没有电动调节。
2.座椅有点硬，开长途久了比较累，上下车有些费劲，原因是车门下的踏板有点宽，座椅也比较低。
3.天气冷时发动后一段时间发动机声音大、容易刮伤的轮毂、视野不通透A柱遮挡视线、后排座位不能放倒、停车后排气管的哒嗒嗒声。