模板面板选用6mm厚钢板 ， 框架采用75角钢 ， 端部接墩台施工工艺流程图技术准备钢筋试验报监理工程师审批钢筋制作基顶放线墩台底定位墩台身钢筋绑扎砼配合比设计报监理工程师审批混凝土拌和墩台身模板安装自检报监理工程师审批浇注墩台身混凝土混凝土养护、拆模报监理工程师审批进入下道工序头采用 8mm钢板16mm的螺栓连接 。
模板安装：在承台砼施工中预埋搭接钢筋 ,墩台施 。

37、工前先清理场地 ， 承台砼顶面凿毛 ， 并用高压水清洗干净 。
模板要有足够的强度、刚度、稳定性和精确的结构尺寸 ， 板面要求平整 ， 接缝密贴 ， 确保不漏浆 。
模板利用吊机配合人工进行安装 。
5.4.5混凝土灌注砼拌合采用拌合站集中拌合 ， 拌合时严格按照砼的配合比进行配料 ， 砼输送车运输 ， 吊车输送入模 ， 振捣采用插入式振捣器振捣 ， 并配附着式振动器 ， 灌注高度大于 2m时 ， 设置串筒 ， 以避免砼混合料从高处向模板内倾卸时产生离析 。
砼混合料分层进行浇筑 ， 厚度不超过30cm 。
用插入式振捣器振捣密实 ， 振捣至砼停止下沉 ， 不再冒出气泡 ， 表面呈平坦泛浆为止 。
5.4.6拆模与养生混凝土达规定强度后方可拆模 ， 拆模时先松开大块模板的联结扣件 ， 用吊机 。

【完整版|（完整版）孟克河大桥施工方案最终版】38、配合人工逐块拆下各块模板 ， 对板面进行清理及涂刷脱模剂后备下次周转使用 。
混凝土初凝后要洒水养护 。
5.4.7台后回填土5.4.7.1认真检查和记录台背及锥体范围内的原地基情况 。
5.4.7.2桥台台后填土采用先填后挖进行 ， 在基础完成后 ， 首先进行台背及锥坡范围填土至路基顶面后方可开挖施工 。
在填土时应对基础预埋钢筋采取竹筒外套密封 ， 防止生锈 。
5.4.7.3开挖完毕后 ， 首先仔细清除基础表面的杂物 ， 进行浆砌片石的施工 ， 浆砌片石的施工严格按砌石规范的要求进行施工 。
在片石砌筑完毕后 ， 对放坡开挖部分的土方进行填筑 ， 填筑用材料必须采用渗水料 ， 且应有一定的级配 ， 最大粒径不得大于 50mm ， 小于 20mm的粒径中通过孔 。

39、细料含量不大于 10% 。
其朔性指数不大于 6 。
5.4.7.4在进行台后填土 ， 其锥坡应与台背填土同时进行 ， 并对称分层填筑压实控制含水量 。
台后填土的质量控制：填土厚度规定为：每层松土 2030cm ， 每层夯 23遍 ， 夯实后的厚度为 1520cm ， 使密实度达到 95% ， 并作密实度测定 。
靠近台背处的填土夯实比较困难 ， 采用小型打夯机补夯 。
5.4.7.5在进行台背填土施工时 ， 必须派人负责施工及跟踪试验 。
同时严格按照挂线施工 。
6.雨季施工措施6.1尽管本标段雨水较少 ， 但施工期仍有雨季 ， 因此需提前备足防雨、防汛器具和材料 ， 如车辆、水泵、水管、塑料薄膜、草袋、木材、雨衣、雨鞋及其他施工工具等 ， 做好各项准备工作 。
6 。

40、.2做好施工场地排水设施及施工便道的排水坡 ， 防止积水 ， 确保雨季施工道路畅通 。
6.3加强防洪、防汛及抢险的领导组织工作 ， 成立项目经理为首的防汛抢险领导小组 ， 各项目队抽调经验丰富、年富力强的人员组成防汛抢险突击队 ， 制定防汛抢险预案 ， 对施工机械应做好应急措施 ， 并做好防汛材料、防汛工具、防汛车辆的计划和准备工作 ， 备齐备足防洪抢险物资 ， 确保施工的正常进行 。
6.4与当地政府及有关部门密切联系 ， 疏通既有排水系统 ， 保证排水畅通 。
6.5加强施工场地周围保持排水畅通 ， 确保不积水、不浸泡既有路基 ， 雨后加强施工便道的维修、养护 ， 确保道路畅通 。
6.6加强用电检查 ， 防止漏电事故发生 。
6.7雨季施工要每天定时测定砂、石等集 。

41、料的含水率 ， 及时调整各种配合比 。
混凝土浇筑过程中或浇筑完毕如遇下雨 ， 立即用塑料膜或蓬布覆盖 。
6.8汛期设专人值班与当地气象部门联系 ， 及时了解水位等气象信息 ， 做好安全防范工作 。
7.质量保证措施7.1保证工程质量的组织措施7.1.1建立健全质量管理体系 ， 成立质量管理领导小组 ， 经理部设工程部 ， 配专职质量检查工程师 ， 作业队设专职质量检查员 ， 形成检查网络 ， 质检人员有权行使质量一票否决权 。
7.1.2加强职工质量教育 ， 提高质量意识 ， 牢固树立“质量第一”的思想 ， 确保质量的宗旨贯穿整个施工过程 ， 严格按照质量控制流程和工序管理程序进行施工 ， 切实做到“检查上工序 ， 干好本工序 ， 服务下工序” 。

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