1、目,录,一、工程概况,二、基础施工特点,三、基础主要施工方案,四、需要解决的关键技术问题,五、关键技术问题的处理,六、方案实施情况,一、工程概况,0,1,2,3,4,5,设计水位+27.50,最高通航水位+25.68,一、工程概况,1,主桥桥式,武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥为双塔三索面钢,桁梁斜拉桥 ， 孔跨布置为,98+196+504+196+98,m,铁路四线 ， 公路六车道 ， 全宽,27m,主梁为板桁结合钢桁,梁 。
主塔采用钢筋混凝土结构 ， 倒丫形 ， 塔高,188.5m,每塔两侧各有,3,16,根镀锌平行钢丝斜拉索 ， 索最大截面,为,4517mm,公路桥面处索距,14m,三索面间相邻索面,中心距,15m 。

2、,一、工程概况,2,水文情况,南汊设计水位,27.5m,最高通航水位,25.68m,最低通航水位,9.62m,洪水期水深,35m,水流速度,3.5m/s,枯水期,1.5m/s,桥位处水流流向与横桥向夹,角,10,2,号墩位于深槽北侧 ， 河床高程约为,5.0m,覆盖层主,要为砂类土 ， 上部为新近沉积的松散状细砂 ， 中部为松散,中密状细砂夹少量中、粗砂 ， 岩面高程在,27m,附近 ， 基,岩主要为弱胶结、中胶结和强胶结砾岩,3,号墩位于深槽南侧 ， 河床高程约为,2.9m,覆盖层主,要为性质较差粉细砂层 ， 冲刷较大 ， 基岩埋藏较深 ， 岩面,标高在,33m,附近 ， 基岩上部主要为弱胶结砾岩 ， 成岩作,用差 ， 岩质极软 ， 下部以中 。

3、胶结砾岩为主 ， 中、强胶结砾,岩极限抗压强度分别为,9MPa,和,28MPa,一、工程概况,3,主塔基础地质情况,主塔墩基础均采用,3.4m,钻孔灌注桩,2,号墩,32,根 ， 桩,尖嵌固在强胶结砾岩中,3,号墩,40,根 ， 桩长,84m,桩尖支承,在中胶结砾岩中,2,号墩承台平面尺寸为,26,53.2m,3,号墩,承台平面尺寸为,39.8,65.3m,承台厚,6m,顶面标高,10m,底面标高,4m,承台均采用双壁钢吊箱围堰施工,双壁吊箱平面为矩形,3,号墩吊箱轮廓尺寸：长,69.5m,宽,44m,高,15.5m,壁厚,2.0m,围堰底部设置双壁底隔仓,底隔仓高,5m,吊箱自浮状态下吃水深度约,2.6 。

【深水|主塔深水基础施工技术】4、m,一、工程概况,4,主塔墩基础及双壁钢吊箱,主塔,3,基础结构图,主塔结构图,围堰顶+16.0,围堰侧板,承台底 +4.0,吊箱底 +1.0,4,4,0,0,0,2,1,4,隔,仓,平,面,1,4,支,架,平,面,69500/2,1,4,龙,骨,平,面,4500,2,7,5,0,2750,4500,4000,4,0,0,0,4,5,0,0,4,0,0,0,2,0,0,0,22000,4,5,0,0,69500/2,4000,4500,4000,2,7,5,0,4,5,0,0,22250,侧板,5,2,5,0,2,0,0,0,第二节待浇承台,第一节待浇承台,69500/2,750,2000,1 。

5、,5,0,0,0,5,8,1,750,2000,8500,8500,70500/2,C25封底砼,底隔仓,内支架,1/2 1-1（承台施工工况,1/2 2-2（封底施工工况,22250,22000,22250,活动上导环,支承上导环,底隔仓,1,1,2,2,底板,4,4,0,0,0,2,500,4,5,0,0,3,0,0,0,6,0,0,0,1,5,0,0,2,2,0,0,0,5,0,0,定位桩,定位桩,定位桩,定位桩,定位桩,定位桩,定位桩,定位桩,4,0,0,0,2250,1,4,底,板,平,面,2000,750,22250,定位桩,4,5,0,0,2,2,2,5,0,22250,2200 。

6、0,22250,22000,2,2,2,5,0,7,5,0,2,2,0,0,0,2,2,2,5,0,2,2,0,0,0,4000,4000,4500,4000,4500,4500,2750,22250,22000,22250,22000,4,0,0,0,4,0,0,0,4,5,0,0,2,2,1,5,0,0,2,底隔仓,13000,4000,13750,2000,侧,板,加,强,砼,下导环,8500/2,8500,底隔仓,2000,2000,4500,4000/2,定位桩,4500,4000/2,4000/2,定位桩,定位桩,可调吊杆,3,吊箱围堰结构平面和立面图,3,钢吊箱围堰位于船台上,二 。

7、、基础施工特点,分析主塔墩基础的结构特点、墩位处水文地质、河,床冲刷、通航等施工条件 ， 基础施工具有以下特点,二、基础施工特点,1,基础工程规模宏大,2,3,墩基础应同步按排在两个枯水期一个洪水期,完成 。
即在枯水期和洪水期完成钻孔桩 ， 在下一个枯水,期完成承台施工 ， 汛期前下塔柱施工至历年最高水位以,上,二、基础施工特点,墩位处最大水深约,35m,最大流速,3.5m/s,流向与横,桥向夹角为,10,钻孔桩、承台施工水位落差,10m,水文,条件变化大且频繁,2,施工期间水深流急 ， 水位落差大,二、基础施工特点,3,河床施工冲刷大,3,号墩覆盖层为粉细砂 ， 随水文条件变化冲刷现象,较为敏感 ， 最大施工冲刷约为 。

8、,10m,2,号墩以冲刷为主,冲淤交替出现,二、基础施工特点,基岩为软硬胶结不均的砾岩 ， 埋藏较深 ， 岩性极为,不均 ， 胶结介质种类不一 ， 胶结介质与骨架颗粒强度差,异大,4,地质条件复杂,二、基础施工特点,5,双壁吊箱施工难度大,双壁吊箱形体尺寸大 ， 结构复杂 ， 带底龙骨的矩形,结构水流阻力大 ， 吊箱整体制造、下河、浮运、定位技,术要求高 ， 施工难度大,二、基础施工特点,6,施工水域航运繁忙,主塔墩位于主通航孔附近 ， 航运繁忙 ， 吊箱浮运定,位及基础施工干扰大 ， 水域要求高 ， 安全风险大,二、基础施工特点,7,施工工期紧 ， 平台渡洪要求高,根据施工总体要求 ， 汛期前应完成足够数量的钻孔桩 ， 形成稳,定的施工平台 ， 保证安全 。

来源：(未知)

【学习资料】网址：/a/2021/0320/0021734774.html

标题：深水|主塔深水基础施工技术