趣头条|是因为价格过低？还是实力过硬？奥迪A6L单月销量赶超奔驰E级

近日，我们从网上获悉到，豪华轿车10月份销量榜单，毫无疑问，排名靠前的车型和销量高的车型，集中在BBA旗下的车型，其中，奥迪A6L勇夺10月份销冠，销出了16658辆，同比例增长23.9% 。
要注意的是，作为同级别最直接的竞争对手，宝马5系和奔驰E级，在过去的10月份都实现了销量同比例下滑，宝马5系在过去的10月份销出了11842辆，同比例下滑21.1% ，奔驰E级在过去的10月份销出了12134辆，同比例下滑9.5% 。

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从10月份豪华轿车销量榜单来看，奥迪旗下的两款车型，销量非常亮眼，尤其体现在奥迪A6L ，而且，不管是奥迪A6L还是奥迪A4L ，在过去的10月份都实现了销量同比例增长，这两款车型能够取得这么高的销量，跟自身的优惠力度有着很大的关系。
其实我们不难发现，今年进行中期改款的奥迪A4L ，直到如今，如果选择40TFSI走量版本车型，优惠后的落地价维持在30万左右，已经跟老款的奥迪A4L差不多了，要注意的是，改款后的奥迪A4L ，不仅仅针对外观和内饰进行了不同程度上的升级。

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而且还针对配置方面也进行了升级，最关键的是，虽然，该车属于改款车型，但是，改款后的奥迪A4L ，不管是40TFSI动力版本车型还是45TFSI动力版本车型，在整车的行驶品质方面，都有着很大幅度的提升，加上奥迪A4L在国内有着比较高的知名度和认可度。
只要优惠力度逐渐加大，该车在国内的销量不会太差，其次，我们来看奥迪A6L ，该车和奥迪A4L差不多，都有着比较大的优惠力度，放在同级别当中，跟竞争对手宝马5系和奔驰E级相比，在价格方面，有着一定的优势，而且，这一代奥迪A6L ，在各方面表现的并不差，而且还有着一定的驾驶乐趣。

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接下来我们来聊聊宝马5系和奔驰E级，前段时间，在网上我们获悉到，由于特殊原因，在德国本土，很多工厂已经停工，从而导致零部件供应不足的现象，受影响的车企集中在宝马，很多进口宝马车，等车的周期普遍都比较长，其中，宝马全新4系就是最好的例子。
该车不仅等车的周期比较长，而且终端没有任何的优惠力度，同时，对国产宝马也会受到一定的影响，毕竟，国产宝马整车的零部件并非是100%国产化，个人推测，宝马5系在过去的10月份销量出现了比较严重的下滑，跟零部件有着很大的关系。

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至于奔驰E级，经历了中期改款后，该车的外观造型延续了全新一代奔驰S级的设计风格，从而给人在视觉上显得比较前卫，而且，改款后的奔驰E级，该车的外观造型被很多网友“吐槽” ，加上，新车改款后正式不久，优惠力度也没有老款车型那么大。
从而，导致销量下滑也在情理之中，不过，随着奔驰E级的终端优惠力度逐渐地增加，加上，新款奔驰E 260 L动力版本的上市，该车在国内的销量会逐渐“回暖” ，要注意的是，从近日曝光的新款E 260 L车型来看，新车从1.5T+48V换装为2.0T涡轮发动机。

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值得一提的是，在过去的10月份，奔驰旗下的走量车型奔驰C级，在过去的10月份销量同比例下滑5.2% ，要注意的是，如今在售的奔驰C级，在国内的优惠力度还是比较高的，至少要比同级别竞争对手宝马3系有着一定的优势，但是，该车的走量车型为1.5T+48V动力版本。分页标题
站在产品力和性价比的角度上来看，奔驰C 260 L放在同级别当中和同级价位区间，的确没有很强的竞争力，毕竟，毕竟，同级别竞争对手宝马3系和奥迪A4L ，全系都搭载2.0T涡轮发动机，只不过，分别提供了三种不同的调校。
【趣头条|是因为价格过低？还是实力过硬？奥迪A6L单月销量赶超奔驰E级】

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总结：
“你们改款任你改”？奥迪A6L单月销量赶超宝马5系/奔驰E级！从10月份豪华轿车的销量榜单来看，奥迪旗下的A6L和A4L ，销量表现的都非常不错，而且，都实现了同比例增长，反而，竞争对手奔驰E级和宝马5系，在过去的10月份，销量出现了同比例下滑。
你们怎么看10月份豪华轿车销量榜单呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。