曾经那年|不给长安活路，自动挡不足8万，比哈弗H6漂亮10倍，CS75销不动了

本文插图
纵观天下，汽车行业正发生翻天覆地的变化， “移动高铁”传祺GM8 ，在销量与名气上得到了双赢。 “弯道王者”昂克赛拉，已然成为爱车人士首选的座驾之一。在买车作为人生一件大事的今天，大家对用车的需求有了全新的理解。仅凭一项优点不可在车场中细水长流。吉利博越是吉利顺应时代打造的一款SUV ，善于运用它大气时尚且极耐看的外观构型，使得无数驾驶者“见车如见人”的要求得到填补，因此，用户对吉利博越称赞有加。

本文插图
吉利博越是吉利努力提升的王牌SUV ，依附着独树一帜的外形设计，以买车人把外观当作选车首要标准的需求为主要发展目标，从而在竞争强烈的车市中打开了市场。随着时代的进步，购车者对买车有自己独特的侧重方面，加速、变向、舒适、耐造、大气等，汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。

本文插图
车身尺寸有所加大，长度和高度变了，车长增到4544mm ，高度提升至1713mm ，其实变化不大，轴距还是我们熟悉的2670mm 。对不同级别的竞品对手，博越可能算不上最优秀，但是空间绝对属于中上水平。

本文插图
内装变化就比较明显了，比老款博越看上去精致了许多，方向盘造型运动了，贴合外形设计。数字全液晶仪表提升了科技感，中控屏尺寸加大，读取更清晰。 GKUI车机升级到了19款，界面好看了，流畅度提升了。电子排挡造型是唯一没有变的地方，但中央T字区域下方被掏空，安放了两个USB接口、一个电源接口还有储物格，用起来更方便。座椅舒适度提升了，身体支撑包裹也比老款有进步，带有舒适性进入功能，人文关怀提升了。

本文插图
【曾经那年|不给长安活路，自动挡不足8万，比哈弗H6漂亮10倍，CS75销不动了】动力方面，新车将搭载型号为JLE-4G18TDC的1.8T涡轮增压发动机，其最大功率为135kW（184PS），峰值扭矩为300N·m ，传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱。底盘方面，新车前悬架为麦弗逊带横向稳定杆独立悬架，后悬架为多连杆带横向稳定杆独立悬架。同时，该动力总成将满足国六排放标准。