一鸣汽车|首台米色坦克300到店，撕掉“小众”标签，2.0T越野能力媲美陆巡

或许5年、10年后，硬派SUV会成为汽车市场的“刚需”
随着汽车市场的不断发展，车主们的喜好也在不断变化着。从紧凑型家轿到B级车、从大5座到7座二胎车、从家用SUV到轿跑SUV再到越野SUV ，每一款车型的走红都反映出时代的变迁，市场逐步进入了消费升级期，车主们买车关注的点一再细分，最终也让一些原本被贴上“小众”标签的车又翻红了，在市场有了立足之地。

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例如轿跑SUV ，例如硬派越野SUV 。
谁能想到，原本只属于X6的轿跑SUV市场，会迎来领克05、奥迪Q3 Sportback、广汽传祺GS4 Coupe等车来竞争。而奔驰G的突然走红，也意味着年轻人放在兰博基尼、法拉利的目光开始转向了硬派越野了。不过目前国内能够有实力造出品质过硬的越野车的品牌并不多，即使吉利和奇瑞也有点“乏力” 。吉利虽然不缺销量，但是因为非承载式车身架构平台不成熟，所以越野能力较弱。奇瑞本身就没有越野基础，即使星途VX也是一款城市SUV 。

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“国产三驾马车”唯一剩下的就是长城了，凭借着哈弗H9傲视国内的越野车，之后一款长城炮也奠定了在越野市场的地位。今年，长城又给我们带来了惊喜，除了哈弗大狗之外，更加“越野范儿”的坦克300成了下半年最值得期待的越野SUV ，基全新坦克平台打造，标配三把锁+蠕行模式+坦克掉头，是一款实打实的“越野神器”了。自从北京车展正式亮相之后，坦克300的关注度水涨船高，而实车也陆续到店，是否能够成为爆款车型，答案交给广大车主们决定。

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外观层面，从整体设计就可以看出，坦克300定位为一款极具豪华与舒适感的硬派越野SUV ，并不是单纯走粗犷路线的，比较讲究“粗中有细” 。前脸部分极具辨识度，矩形进气格栅采用了黑色涂装，两侧配备了一款复古式的圆形头灯，营造出磅礴大气的感觉，点亮后显得车头炯炯有神。前杠显得十分厚实，两侧采用了精致小巧的圆形雾灯，整体设计让人过目难忘。

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车身侧面，坦克300的线条不失硬朗的风格，黑色行李架、门把手、轮眉护板、后保险杠等细节处理符合一款越野车的特点，拓宽的车身尺寸让这款车显得很有男人味。多幅式轮毂造型动感十足，搭配全地形轮胎和上车踏板，细节部分搭配还是非常协调的。尾部造型十分宽大， “方盒状”的设计棱角分明，加上外挂式备胎，视觉冲击力非常强悍。车窗左下角带有WEY字样，彰显了身份。

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打开车门，坦克300细节处理还是非常精致的，有别于以往“外观粗矿，内饰粗糙”的越野车，坦克300中控台采用了一体贯穿式屏幕，配合涡轮状的空调出风口，彰显出极强的越野气质。副驾驶前方还带有菱形饰板，触感还是非常高端的。驾驶位搭载一款三幅式多功能方向盘，配合造型独特的电子档把，烘托出车内的运动氛围。配置方面，新车配备了ACC自适应巡航、LKA车道保持、紧急车道保持、车道剧中保持等智能驾驶辅助系统等。

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不过很多人吐槽的是，后排中间地板凸起可能会影响后排乘坐的舒适度。分页标题

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作为一款硬派越野SUV ，坦克300的动力十分强劲，搭载了一款2.0T+8AT的动力组合，在哈弗H9身上已经得到了验证，最大功率是227马力，最大扭矩是387牛·米，此外还配备了分时四驱系统，配合全地形模式，越野性能堪称同级最佳。即使和百万级的陆巡越野能力相比，也不落下风。

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【一鸣汽车|首台米色坦克300到店，撕掉“小众”标签，2.0T越野能力媲美陆巡】总结：这款坦克300可以说是长城历时多年之后信心满满之作，不仅拉低了国内越野SUV的准入门槛，而且相信未来定价肯定不是很高，对于任何一个喜欢越野的人来讲，这款车满足了大家的期待，会是一款非常值得入手的车型。