摩托车杂志|赛道里压弯磨膝，其实没有那么难
在刚过去的周末 ， GPR赛道学院三水站成功举行 。 在多位教练、前辈的指导下 ， 20位学员在为期两天的培训班中获得了巨大进步 ， 圆了贴地飞行、压弯磨膝的梦想 。
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本次培训 ， 教练阵容不可不谓豪华 。 由中汽摩联认证教练左云以及速搏机车何志担任教练 ， 为大家带来专业、通俗、生动的赛道理论课程与实操指导 。 除此之外 ， 赛道老司机何育江也作客本次培训 ， 并在现场与左云、何志教练一起为学员们提供指导 。
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三位教练都是经验老到的赛车前辈 ， 因此他们传授的各种技巧与经验均是非常实用且经得起考验 。 在培训的过程中 ， 三位教练纠正了许多赛道初心者的错误 ， 如上身过于紧张用力、外八字脚、视线没有望向出弯点、过弯时重心不转移等 ， 并亲身示范和讲解正确做法 。
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有教练们的细致讲解 ， 学员们当然进步神速 。 许多学员刚开始的时候非常紧张 ， 过弯时的动作也非常生硬 ， 身体不敢往外挂 ， 只能在赛道上“转弯” ， 在有助教练带队走线的情况下依旧被拉开距离 。
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但经过教练们的指导与多轮赛道练习后 ， 学员们的进步肉眼可见 ， 不少学员还成功磨膝 。 在磨到膝后 ， 学员们的整体水平就开始突飞猛进 ， 印证了教练们的那番话：“动作正确 ， 磨膝并不困难；在磨到膝之后 ， 你自己心里就会有底 ， 知道极限在何处 ， 信心自然就有了 ， 速度就会越来越快” 。
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除了豪华的教练阵容 ， GPR赛道学院更吸引人的 ， 是赛车的氛围 。 在赛场上 ， 学员们你追我赶 ， 相互角逐 ， 凸显的是场上的竞技激情；在休息区 ， 教练与学员一起探讨分享 ， 凸显的是场下良好的交流氛围 。 不少学员在休息期间都会相互研究和交流 ， 如进出弯的油门档位 ， 急弯的处理方式甚至摔车的原因等 ， 再加上有多位往期学员、资深车手到场观摩分享 ， 让现场的气氛更加热烈 。
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除了赛道培训 ， 现场还有SR Max250的试驾体验活动 。 由于出众的外形和气场 ， SR Max250吸引了包括资深摩友在内的所有人员的目光 。 在休息的间隔 ， 不少学员和车友上前仔细端详 ， 在亲身试驾后 ， 出色的运动性能与强大的配置 ， 让车友们赞不绝口 ， 纷纷表示“中毒” 。
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9月26日下午 ， 在经过两天的培训与考核后 ， 20位学员取得了教练们的一致认可 ， 获得了培训的结业证书与中汽摩联颁发的中国公路摩托车赛车 B 级执照 。
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至此 ， 2020年GPR赛道学院三水站第一期圆满落幕 ， 因种种情况无法参加或到场的观看的车友亦不用担心 ， GPR赛道学院三水站后续还有三期培训 ， 想要体验贴地飞行的感觉、一圆赛车竞技梦想的小伙伴们 ， 请点击了解详情 ， 我们下期培训班再会！
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