车魔王|五菱凯捷预售价公布，顶配仅11.98万，疯抢在所难免

【车魔王|五菱凯捷预售价公布，顶配仅11.98万，疯抢在所难免】五菱全球银标首款旗舰——五菱凯捷预售价正式发布，预售期共推4款配置车型，预售价区间为8.98万~11.98万元。凯捷自前两个月亮相以来，就以令人耳目一新的造型设计，以及"大四座家用车"的独特定位和百变实用功能，吸引了众多消费者的目光。此番预售价的发布再次给人带来惊喜，顶配仅11.98万元，预计上市正式售价还会再让利， 13万左右拿下顶配大四座，必火无疑。

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配置真高还带驾驶辅助
随着预售价的公布，凯捷的配置清单也随之面世。就拿性价比最高的顶配车型来说，不到12万的价格，配备了R18 225轮胎，前LED矩阵式大灯以及全车LED灯组， 7英寸的液晶仪表和10.25英寸的全触控大屏，实用性和美观度兼顾。此外还配备了带中后排独立出风口的自动恒温双区空调，前后倒车雷达，全景天窗，负离子发生器， PM2.5过滤滤芯，舒适配置远超12万级别的水准。

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在安全性上，凯捷除了标配博世9.3版本的ESP车身稳定系统、胎压监测、电子手刹、自动驻车，还为中高配车型配备了多项驾驶辅助功能。在顶配车型上，凯捷配备了贯穿式的侧气帘，从车头延伸至车尾，长度超过4米，还搭载了包含近10项功能的ADAS系统，达到L2级别自动驾驶水平。总的来说，凯捷的顶配车型售价不到12万，配置水平已经达到合资车20万级别的水准。

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"大四座家用车"布局多变惊喜多
高配置水平只是前菜，凯捷的空间布局才是重头戏。虽然是一款造型为MPV的车型，但凯捷拥有的空间布局、座椅灵活度以及厢式后备箱空间，让其完全脱离了传统MPV的范畴，用官方的解释，这是一款基于中国人用车需求定制开发的"大四座家用车" 。

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凯捷在内部空间上主打前中两排座椅，以4个VIP级别的豪华座椅，满足绝大多数消费者的乘坐需求。尤其是中排座椅十分灵活，不仅前后最大移动距离达到560mm ，甚至还能左右最大移动160mm 。后排移到最后，前排腿部空间堪称恐怖，不仅适合各种身材的乘客乘坐，还天然地为家里养的宠物留出了乘坐空间。而两个座椅对向移动后，又能形成一个并排靠拢的亲子座椅，对于大人照顾小孩，或是两个小孩共同乘坐，都十分方便，而且亲密度极高，可见这款车的人性化程度达到了何种级别。

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另外，凯捷的后备箱空间同样令人垂涎。不仅第三排座椅隐藏式收纳后，可得到一个全平的后备箱地板，第二排座椅若再往前移，更是形成一个衣帽间级别的收纳空间。对于现在的人来说，在后备箱堆放杂物已是常态，越来越多的人希望车子能是一个"在楼下的储物间" ，不仅要放杂物，还要放一些必不可少但使用频率不高的物品，比如运动装备、比如自驾游装备，更比如婴儿车、折叠自行车、滑板车。凯捷应该是国内第一款做到了买车送储物间的车型。

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档次感源于高品座椅与极致静音
在座椅上，为了让家用车具有商务级别的档次感，凯捷的全车座椅与延锋安道拓联合定制，人体接触面积达到100000mm2级别；采用双密度技术，在坐垫、靠背、侧翼填充不同发泡，符合不同身体部位的压强需求；更为夸张的是，凯捷的中排座椅带72°调节腿托，舒适度达到按摩仪级别，再配上高成本的一体式安全带，凯捷的座椅规格相当高。分页标题

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在静谧性的打造上，不仅凯捷的静音调校出自上汽通用五菱自建的国内一流的NVH实验室，在技术应用上，也十分下本。凯捷的玻璃采用的是超过4mm的隔音玻璃；车内地摊采用一体式结构，降低摩擦噪音；轮胎采用的是与阿特拉斯定制研发的舒适静音轮胎；减震阀更是来自全球一流的KONI 。这款减震阀是荷兰KONI公司的高端产品FSD ，带自动阻尼调节技术，能够根据不同路况调节减振器阻尼，保证行车平稳。

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凯捷作为五菱全球银标首款旗舰，在价格、配置、实用性、舒适性上，都打破了我们对五菱出品的印象，即便是放到如今10万~15万级别市场中，凯捷的性价比和装备水平，也完全不虚任何一款车。前期关注五菱凯捷的消费者可能对价格还有疑虑，但预售价一出，估计也疑虑全无，坐等提车了。说实话，五菱凯捷上市后的销量表现真的十分令人期待，尤其是有望争夺到大量轿车和SUV的潜在消费者。让我们拭目以待。