一汽|460马力+大进气格栅,青岛解放JH6牵引车只要33.8万


【卡车之家 原创】青岛解放在重卡市场 , 因为较大的驾驶空间和优越的驾驶性能 , 一直备受卡友的青睐 。
这次为大家推荐的青岛解放 JH6重卡 6×4 卓越版 460马力牵引车 , 整车重量8.805吨 , 牵引总质量是40吨 , 厂家指导价在33.8万元左右 , 如果有心动的卡友 , 请致电当地经销商 , 具体售价以经销商报价为准 。 大面积进气格栅 特色设计来袭

一汽|460马力+大进气格栅,青岛解放JH6牵引车只要33.8万
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青岛解放 JH6 重卡卓越版 , 车身长度是6.945米 , 宽度是2.55米 , 高度是3.85米 , 轴距为3300+1350mm , 前轮距是2020mm , 后轮距是1830/1830mm , 这种外观设计参数 , 基本上满足了卡友们对散装物料运输的驾驶需求 。

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车顶处配有导流罩 , 有效地减小了行车过程中产生的风阻 。 家族化外观设计 , 整体线条比较流畅 , 车身漆色选取经典的富贵红金属漆 , 配上解放的LOGO , 视觉震撼感比较强烈 。

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在车头处 , 大面积的进气格栅分外引人注目 , 这样的设计 , 不仅有利于发动机的散热 , 还可以减小风阻 , 是整车外观设计的精髓所在 。

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带LED灯组的日行灯 , 夜间照明效果更好 , 而且灯光使用寿命长 , 免去了后期频繁更换的烦恼 。 合适的动力匹配 驾驶体验感舒适

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实拍车型为青岛解放 JH6 重卡卓越版 , 使用的发动机型号是锡柴CA6DM2-46E52 , 排量为11.05L , 最大马力为460马力 , 最大输出功率为342kw , 峰值扭矩可以达到2200牛米 , 对于散装物料的运输环境来说 , 这样的动力已经足够了 。
气缸为L6直列排列方式 , 采用这样的布置方式 , 不仅降低了燃油消耗率 , 而且在发动机工作时 , 动平衡较好 , 振幅相对较小 , 驾驶体验感比较舒适 。

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与之匹配的变速箱型号是手动12挡位的一汽解放CA12TAX210M3 , 壳体使用的是全铝材质 , 符合重卡轻量化的要求 ,

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使用容积量为800L的铝合金油箱 , 续航能力较强 , 质量也更加安全可靠 , 基本上不会发生油箱开裂等问题 。

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【一汽|460马力+大进气格栅,青岛解放JH6牵引车只要33.8万】后桥采用435冲焊桥 , 速比为3.7 。 超速挡+较小的后桥速比 , 使这辆车在经济转速区间(1000转-1400转)的时候 , 时速就可以达到70公里-98公里之间 。

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整车共计10个轮胎 , 使用的规格是12R22.5-18PR , 标配的ABS防抱死系统 , 让车辆在紧急制动 , 或附着路面使用制动系统时保持车辆的转向功能 , 保证车辆行驶的安全性 。 多功能方向盘配合多媒体设备 增加行车安全

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车门能打开的最大角度接近90度 , 并且蹬车阶梯采用带有防滑锯齿的镂空设计 , 防止上下车时发生磕碰以及滑倒 , 贴心的设计让上下车更安全 。

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方向盘使用的是四幅式多功能方向盘 , 方向盘面板左边 , 有两个VOL键 , 用来调节音响声音的大小 , 面板右边 , 总共有四个键 , MODE键控制多媒体切换 , 其余三个键分别控制静音、接听电话和挂断电话 , 操作更加方便 , 增加了行车安全性 。

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如果需要调整车窗和后视镜 , 只需要开启相应的开关就可以了 , 操作相对比较便捷 , 避免了肢体出现大幅度摆动 , 驾驶员可以更加安心的开车 。

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中控台配有多媒体设备 , 可使用四方位影像功能 , 及时反馈道路信息给驾驶员 , 方便驾驶员做出正确的行车判断 。

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空调为自动调节式 , 不需要驾驶员时刻调节空调温度 , 制冷效率较高 , 从而降低了能耗 。

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驾驶室卧铺还带有后窗 , 旁边设有储物格 , 可以放置手机充电线等生活用品 , 安装高度适中 , 取放物品都比较方便 。
该车整体的外观以及性能还是不错的 , 而且使用了四点气囊悬浮式悬挂 , 减轻了颠簸感 , 厂家还设有24小时售后服务热线 , 卡友们基本不用担心售后问题 。
● 编后语
青岛解放 JH6重卡 6×4 卓越版 , 460的马力动力 , 以及2.89的总速比 , 让车辆在经济转速区间就可以达到理想的车速状态 , 经济效益比较好 , 是一个不错的购车选择 , 整车随处可见细节化的处理方式 , 是否打动了屏幕面前的你呢?欢迎卡友在下方的评论区进行留言 。 (文/位青波 图/卡车之家)