51-70万|特斯拉Model3再夺7月国内销量冠军，盘点那些挑战特斯拉的车型 |中型车|mpv|

7月新能源销量同比回归正增长，我国丢掉新能源第一大国身份，为合资车企做了陪衬
7月国内新能源销量达到了8.3万辆，尽管同比增长了28.3% ，但是和欧洲市场的快速增长相比，国内新能源市场依旧满目疮痍。
7月份，欧洲市场英国、法国、德国、意大利和西班牙新能源共计销量为7.6万辆，同比大增了278% 。上半年欧洲新能源整体销量达到了403322辆，同比大增52%；而同期国内新能源销量则为335164辆，同比大幅下滑44% ，更为可怕的是，我国已经丢掉世界第一新能源大国身份。
【51-70万|特斯拉Model3再夺7月国内销量冠军，盘点那些挑战特斯拉的车型】

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新能源销量情况特斯拉Model3蝉联7月新能源销量冠军，蔚来、理想等新势力成为亮点
7月份新能源销量榜单中，特斯拉Model3以11014辆的成绩，再次蝉联国内新能源销量冠军，也是唯一一款销量过万的车型。曾经月销量过万的比亚迪秦EV和北汽新能源等已经明显被打的“没有脾气” 。
广汽Aion S以3685辆的成绩，位居第二，但是销量也仅为特斯拉的三分之一。
就如理想汽车创始人李想所说“特斯拉赢在到底哪里？到现在都不清楚” 。这就是特斯拉的可怕之处，原以为只会冲击中国高端新能源市场，现在看来，特斯拉对国内新能源市场的冲击是全面的。

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7月新能源汽车销量

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特斯拉Model 3

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广汽埃按S那些挑战特斯拉的车企？现在都怎么样了？比亚迪汉月销量仅277辆
从特斯拉进入国内市场以来，国产品牌纷纷发布新车，号称要挑战特斯拉，那些车企现在都怎么样了呢？
从吉利几何A ，蔚来ES6 ，理想ONE ，小鹏P7和比亚迪汉EV ，这些上市之初曾经打着“挑战特斯拉”旗号的车型。现如今，几何A和小鹏P7早已不在销量排行榜单，之前的豪言壮语如今只是“往日云烟” 。

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吉利几何A

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小鹏P7
曾经扬言挑战特斯拉的比亚迪汉EV ， 7月上牌量仅277台，与官方发布的1205辆有些出入，与官方公布的30000辆订单更是相距甚远。

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比亚迪汉EV
蔚来ES6和理想ONE位居7月销量排行榜第8和第9名，销量分别为2610辆和2445辆。作为国内“风生水起”的新势力，蔚来和理想承载着新势力发展的期望，也是最有实力挑战特斯拉的。

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蔚来ES6

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理想ONE新势力和微型车成为最后一块“遮羞布”
如何挑战特斯拉？目前来看只有新势力和微型车了。
新势力中，蔚来和理想最有挑战的实力。截至7月底，蔚来已经累计销量49615辆新车，理想也达到了12182辆。虽然与特斯拉还有很大差距，但是走高端路线的两家新势力，这样的成绩已经不易。分页标题
微型车领域，以五菱宏光MINI EV和欧拉作为代表。其中，五菱宏光MINI EV官方7月销量为7700余辆，而欧拉白猫、黑猫和好猫系列则是更加贴近生活。

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五菱宏光MINI EV

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欧拉白猫“萌妹”说车：国内“种树” ，合资车企“纳凉”？
作为我国汽车发展重要战略，新能源汽车较国外起步较早。由于特斯拉等外企的强力竞争，造成我国新能源汽车遭受到了很大的冲击，难道国内种了几年的“大树” ，国外车企刚好来“乘凉”？