|金九银十？ TLV秋季将在GT-R模型上发力

[爱卡汽车汽车文化原创]
大概在一个月之前，笔者为大家介绍了TLV也就是TOMICA在1/64小比例精度的分支模型品牌，在今年九月份即将推出的几款新车，它们之中除了老底盘老模具的刷色之外，又公布了增添的新模具和几套场景的信息。而今天，我们就用较长的篇幅来为大家介绍一下今年十月份TLV将要推出的新品模型，虽然从样式来看它们似乎都并非诞生于新模具之上，但特殊的周年纪念元素，和大量与日产GT-R车型相关的内容，将成为十月份新品的亮点。

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从本次TLV官网放出的新品信息来看，这次的几台新模型都与“纪念版样式”有着密不可分的关系，这或许就是所谓的“高级炒冷饭”吧。这样一来，车迷和模型迷显然不会认为TLV的这通操作是简单的刷色，反而能够用所谓的“纪念版涂装”以及更加低廉的成本有效地达到捞金的效果。
东风本田思域

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几年之前，本田思域（EG）模具下诞生的几个配色的SiR、SiR-II、SiR-S车型就已经成为了TLV众多产品当中的“海景房系列”了。当然这也与《头文字D》动漫中反派角色——庄司慎吾那台EG6的良好宣传有着直接关系。

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所以，既然本田思域一直在小比例汽车模型市场有着相当火爆的表现， TLV自然有理由地再造势一波。这台本田思域（EG）被漆上了车型二十周年纪念版的黑金涂装，搭载了一套较为基础版的轮圈，这会让那些收不到几年前推出的老模型的玩家有了新的期盼。

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那么这台二十周年纪念版车型究竟有何不同？笔者从外网上找到了这台车发售时的宣传册。单从外观来看， TLV模型的还原度还算比较不错，只是车侧涂装部分的金线在模型本身上为了达到更突出的效果，而在线条宽度上太过于走形，有些失真的感觉。而且模型轮圈的样式也并没有真车的那般舒展，所以这台模型的新鲜程度也就没那么高了。

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关注我们文章的朋友可能了解，本年度开始TLV在场景化模型方向上，开始发力。之前将帕杰罗的模具翻出来打造一批全家野营的场景套装。这次同样以本田思域（EG）做核心，还原了一个简单的修理厂场景，将在十月份推出。

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除了等比例的修理工模型和轮胎之外，采用塑料质地打造的升降机绝对是这个场景套装中最大的卖点了。麻雀虽小五脏俱全，这个黄蓝涂装的升降机支持三段高度可调，并且能够根据小车轴距的长短，进行托角的调节，增强了可玩度。

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车型方面还是将上边那台老模具拿出来进行新颜色点缀，并在这台SiR-II身上安装上了一套与本田车型相当搭配的白色竞技范儿轮圈。全套配车场景的环境渲染从图片上来看还挺不错的。

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如果说TLV十月新品中最具重量的新模具是哪台的话，肯定是编号LV-N211a的五十铃810EX半挂集装箱货车了。作为日本模型品牌， TLV相当尊重日本路面交通的历史和发展，之前就出过诸如日野等品牌的大型平板、集装箱货车。分页标题

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【|金九银十？ TLV秋季将在GT-R模型上发力】全新模具的开发主要成本集中在车头部分， TLV没有因为它是一台卡车就在涂装部分有所欠缺，反而像是蓝色的拉花以及“V12”的字样都通过精细的涂装刻画一一表达。

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控制牵引部件、灯光设备的线缆在拖头部分的尾部，全部都是以橡胶材质打造，还原了柔软的质感。

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为了控制模型的总质量，挂厢部分并没有使用车头的合金材质打造。不过TLV依旧在塑料厢体上表现出了一定的金属质感，并且“鸥翼门式”的开启风格也曾在之前的日野卡车中运用过，厢体内部能够放置大约三台1/64比例模型车模。
“炒冷饭”本田思域深知日系性能车影响力的TLV显然会在一定时间内推出一些新模具产品，它们之中不乏身处日本车黄金时期的经典性能车，同样也有新时代的速度机器。能够将两个时代的产物相互串联至今的，或许只有GT-R系列一直在延续。 TLV虽然还未曾推出过“32”和“34”代的GT-R车型，但已经开始有了苗头。
东风本田思域

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R35时代的日产GT-R已经扛起最速日本车的头衔走过多个年份了，就在2020款日产GT-R Nismo版本推出不久后， TLV便紧随其后对这个最强GT-R版本进行开模加工，十月份，将采用一白一红两个涂装进行市售。

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虽然只是“简单的改款” ，但对于模型制造厂商来讲，他们依旧要对原车身上增添的多种空气动力学套件进行数据输入以及重新开模。虽然你看到的只是模型身上小小的改变，但这却是模型设计师在背后辛勤劳作的结果。

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更多的车身走线以及为降低风阻系数新加入的开口都将在TLV的这款日产GT-R Nismo的模型上有所表达，甚至连全新设计轮圈内部的黄色刹车卡钳都能看得一清二楚，可以说这款GT-R模型是目前1/64级别当中还原度最佳的产品之一。

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但美中不足的是，这台GT-R模型依旧和早期推出过的普通版、警车版甚至是GT-R车系诞生五十周年纪念版的模型一样，采用了一个花纹极其粗糙的模型轮胎，这不仅有些破坏了其他精细刻画所渲染出的微缩感，不知在后期这款模型究竟会不会考虑换上一套轮胎来还原出更好的视觉效果。

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此外，新加入的碳纤维车顶元素由于颗粒太过放大不够紧密，也很难融入到精致的模型本身。恐怕1/64比例的碳纤维纹路将会成为未来很长一段时间之内，困扰着小比例汽车模型生产厂家的难题。

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总的来说， 2020款日产GT-R Nismo的TLV模型依旧有着很高的水平，虽然没有太多惊喜，但也保持着该比例之中最好的细节还原度。

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盼星星盼月亮，小比例汽车模型的粉丝们至今还在等着TLV何时推出R32代的GT-R ，目前此代日产Skyline只推出过GTS25以及GTS-t两个版本的非GT-R车型。在十月新车名单中，我们又看到了一胎颜色难以形容的日产Skyline 。

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先别急着失望，虽然这依旧不是那台让车迷尖叫的GT-R BNR32 ，但却同样来头不小。从车系命名中你能够看到“Autech Verison”的字样，其实这是一台GTS车型中搭载了ATTESA四驱系统的限量车型，发动机更是少见的RB26DETT的拆除涡轮增压器版的RB26DE ，并更换了Autech的进排气系统。重点是，这款非主流的Skyline仅仅在1992年4-5月间生产过，据说产量仅有相当稀少的198台！

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虽说动力不及GT-R那般强劲，但它同样也应该是Skyline粉丝们必做的功课之一。不同于常规车型的保险杠样式，以及右侧尾灯旁边的“Autech”字样都证明它不是一台简简单单的Skyline ，甚至要比同期的GT-R更加迷人。

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对于日产GT-R或是说Skyline车系粉丝来讲， “32”这一代的警车终于伴随着“茨城县警察”的涂装进入了TLV的新品名单之中，这可以算作是一个彩蛋吧。对于很多挚爱警车涂装的玩家来说，也将会是一台必入的小比例模型了。
编辑点评：TLV的新品“菜单”总是能够让人津津有味地、带着强烈期待感地看完，可能对于不少日系车粉丝来说是这样的。其实早在多年之前， TLV也曾开模过E30代的宝马3系、以及初代保时捷911以及912等车型，希望在未来，他们能够打造出更多来自欧美汽车品牌的经典老车，构造一个全球化的微缩汽车帝国。
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