日产|性价比最高的硬派越野车，16万合资大梁四驱，比哈弗H9更实惠 |哈弗|中型suv|

性价比最高的硬派越野车， 16万合资大梁四驱，比哈弗H9更实惠
越野SUV中，日系车拥有很多的话语权，比如普拉多、帕杰罗这些经典的车型，一直是越野圈子里最受欢迎的一类，它们性能强悍结实耐用，价格也并不算贵。但对于普通人来说，这些车的定位还是有些高，市场需求还是存在的。所以车企也都在打造亲民的越野SUV ，希望获得一定的市场份额，比如哈弗H9在市面上就很有热度，因为价格便宜性能出色，有不少的车主买了它。但在品牌影响力上，哈弗似乎有些弱，如果大家喜欢越野SUV的话，不妨考虑一下日产的途达，它的性能绝对超越H9 ，而且价格并不贵。

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作为越野SUV ，日产的途达拥有很大气的身材，车身非常高，线条也是平直的，一点修饰都没有，看起来气势十足。车身充满着狂野的属性，一看就是为了越野而生的，配上18英寸的轮廓，有一种大脚的感觉。尾部高高抬起，有很大的离去角，这种设计也符合它的越野定位。
【日产|性价比最高的硬派越野车，16万合资大梁四驱，比哈弗H9更实惠】

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车内的配置也很硬派，并且拥有一定的科技感，材料方面没太多的考究，大多都是塑料感的，毕竟在越野车身上，没有必要搞那么高端，皮革什么的真的不实用，还难以打理，弄上泥土了你会心疼的，倒不如塑料板来的方便。

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途达拥有很大的身材， 2850mm的轴距，在中型SUV中也有一定的优势，所以车内的空间很宽松，后排的乘坐体验最舒服，座椅也是非常厚实柔软的，坐久了也不会疲劳。作为一款越野SUV ，它的空间和舒适度没的说，一家人开出去旅游，选择途达很合适。

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途达全系标配了2.5L的发动机，这款发动机大家应该很熟悉，和奇骏是同一款，匹配7速变速箱，拥有193马力和245Nm ，动力参数可能不抢眼，但调校很到位，开起来你就知道它的动力很足了。因为特殊的四驱调校，在低速状态下，可以把扭矩放大2.7倍，所以该车的脱困能力很强，在野外可以用来作为救助拖车使用，再加上它的悬挂可以提升高度，还有后置差速锁的配置，加上大梁结构，越野方面一点不输给哈弗H9 。

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最喜人的是，现在的途达还有一定的优惠，起步价15万左右，即便是选择顶配的车型，也才23万，这个价格比哈弗H9还要便宜的多，选择途达真的很划算，怎奈没多少人懂得这台车。