汽车|跑高速开内循环还是外循环?交警:弄不清楚很有可能进医院!


即将进入五月底了 , 天气已经是越来越热 , 30多度的高温天气已经很常见 , 开车出门就需要开空调了 , 其实不管是夏天还是冬天 , 车上的空调大家都会经常使用 , 但是空调内循环、外循环的使用问题是有很多车主都不是很明白 , 跑高速到底应该开外循环还是开内循环?更是有交警称开错的话 , 可能要进医院!接下来让我们学习一下吧!

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想要弄清楚该怎么开 , 就应该先明白内循环、外循环的不同 , 内循环的意思是是打开后车内空气可以循环使用 , 目的是为了保持车内的温度 , 特别是夏天的时候 , 开内循环感觉更加舒适 , 如果开车途中遇到车外的空气不好的话 , 大家可以打开内循环 , 这样不好的空气就被隔在车外了 。

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外循环的意思是交换车内、车外的空气 , 目的是为了保证空气质量 。 但是打开外循环会让车子的油耗增加很多 , 并且车子行驶时的阻力也会变大 。 大家在拍高速的时候 , 一般情况下路段上的空气质量都还不错 , 很多车主会打开外循环 , 让车内、车外的空气更流通 。

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但是开外循环并不适合夏天 , 由于气温很高 , 打开外循环时车外的空气会随着引擎盖的孔洞、缝隙进入车内 , 而且发动机产生的热气会跟着进来 , 此时会影响车内空调的制冷效果 , 所以很多车主在跑高速时选择开内循环 。

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大家要注意的是:因为车内长时间开启内循环会导致车里含氧量减少 , 特别是一些密闭特别好的车子 , 外界的空气进不来 , 时间长了以后 , 车内氧气不够 , 车内人员会觉得呼吸困难 , 最重要的是会让人犯困 , 此时车主开车很有可能发生危险 , 所以大家在开车时不要长时间一直开着内循环 , 每开一个小时换到外循环5分钟或者10分钟左右 , 也可以打开一下车窗 , 流通一下 , 从而保证车内空气的含氧量 。

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看了这些内容 , 相信大家心中有数了 , 小编认为一直开着固定一种模式都是不太好的 , 所以大家一定分情况考虑 , 合理使用内循环、外循环 。 您跑高速时是如何做的?大家都来说说看吧!