MPV大众推出威然后丰田坐不住了 全新塞纳国产 GL8的好日子要到头了?


提起丰田塞纳 , 许多人应该是既熟悉又陌生 。 不像

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埃尔法(参数|图片)的名声大噪 , 但是却能在大街小巷见到它的身影 。 这个有着人畜无害外表的"奶爸车"十分低调 , 却是MPV市场非常受欢迎的车型 。 通过平行进口销售的丰田塞纳 , 每月能够贡献800辆左右的销量 , 而且这是在众多国产对手面前、且需要缴纳3.5L 排量税的基础上取得的 , 这足以证明其强悍的实力 。

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从GL8、奥德赛中脱颖而出的塞纳到底是台什么车?
凭借平行进口车的身份取得一席之地的丰田塞纳实力不容小觑 , 但曝光度较低的原因让其在公众眼里并没有深刻的印象 。
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如果简要概括的话 , 丰田塞纳是一款口碑极佳的车型 , 其在北美市场拥有众多粉丝 , 故障率极低 , 丰田的品控出类拔萃 。 而且丰田塞纳拥有一个非常大的空间 , 车长超过5米 , 其体型与

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GL8(参数|图片)不相上下 , 北美市场甚至增加了8座版本 , 满足市场的需求 。 另外 , 型号为2GR的3.5L V6发动机让其在驾乘体验上十分出色 , 总之 , 这是一台综合实力很强且宜商宜家的高档MPV 。
全新一代塞纳:从温柔奶爸到精神小伙
在2010年完成第三次换代的丰田塞纳至今已经10年未换代了 , 虽然期间有过几次改款 , 但是从设计到产品力都稍显老旧 。 所以 , 全新一代塞纳注定是一次全方位的革新 。

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不出所料 , 全新塞纳诞生于TNGA-K平台 , 这意味着在外观、驾控、安全以及动力系统方面都有了很大的变化 。

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首先 , 最明显的变化就是外观 , 由现款的温柔奶爸摇身一变成了精神小伙 。 全新塞纳一口气带来了三个版本 , 我们可以理解为普通版、豪华版以及运动版 。 但无论哪个版本都有一个硕大的进气格栅 , 与老款作出明显区分 。

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而且在细节方面 , 全新塞纳也彻底放飞自我 。 前脸采用了一个狭长的大角度头灯 , 尾部则采用了类似于雷克萨斯

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LC(参数|图片)般的泪眼尾灯 , 视觉效果爆棚 。

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不过 , 最令人感叹的是全新塞纳的侧面造型 , 长达5米的车长没有一丝臃肿的气息 , 而且大角度双腰线大大提升了运动感 , 还有 , 这是丰田第一次将20英寸轮毂搭载于一台MPV上 , 看得出来 , 无论是大众的

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威然(参数|图片)还是丰田的塞纳 , 都有向SUV靠拢的趋势 。

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全新塞纳在努力迎合消费者的口味 , 而反映在内饰方面当然就是数字化与科技感 。 比起之前的商务风格 , 全新塞纳的挡把回归到中控台下方 , 而且内饰布局变得简洁 , 黑白的配色看上去也颇为温馨 。分页标题

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全新塞纳在科技感上下了很大功夫 , 7英寸液晶仪表盘+9英寸中控屏的组合虽然说不上显眼 , 但足够实用 。 另外 , 全新塞纳还有8向调节的电动座椅、全车7个USB接口、12扬声器以及WI-FI连接等配置 , 塞纳的家用属性稳中有升 。

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另外 , 值得注意的是 , 丰田的TSS2.0主动安全系统会作为标准配置出现在全新塞纳上 。 包括主动刹车系统、ACC自适应巡航系统、车道偏离预警系统、车道保持和自动远近光灯等功能 , 基于TNGA架构下的车型在安全方面的表现毋庸置疑 。
当然 , 在动力系统上 , 全新塞纳将3.5L V6发动机更换为2.5L+双电机的双擎系统 , 与之匹配的则是爱信的8AT变速箱 , 其最大功率243马力 , 基本与3.5L 发动机持平 。 而且全新塞纳还将会增加一款全时四驱版本 , 这意味着塞纳是同级别唯一搭载四驱系统的车型 。
全新塞纳国产 MPV市场格局或巨变
全新塞纳将于2022年引入国内 , 并将由广丰和一丰分别投产 , 这对于别克GL8一家独大的MPV市场来说无疑是重磅炸弹 。

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对于全新塞纳来说 , 如何定位将是首要问题 。 做一台全尺寸的家用MPV还是与别克GL8在商务出行领域争食是全新塞纳的两个方向 。
从丰田自身的产品阵营来看 , 上有丰田埃尔法主打豪华商务出行 , 全新塞纳的定位应该会与之区分 , 更多向家用市场倾斜 。 而且在北美市场的定位也许会给我们一点启示 , 塞纳的竞争对手锁定在本田

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奥德赛(参数|图片)、克莱斯勒大捷龙等车型上 , 家用的属性还是比较明显的 。

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而且在国内的MPV市场 , GL8耕耘多年 , 保有量非常大 , 而且口碑很好 , 塞纳作为一个后来者避免正面交锋 , 也许是更为明智的选择 。 但是宜商宜家的全新塞纳凭借丰田在MPV市场的口碑肯定会对GL8有不小的冲击 。

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而对于家用MPV本田奥德赛以及艾力绅来说 , 全新塞纳的大空间将是一个非常大的优势 , 再加上大众威然的入局 , MPV市场的格局肯定会发生变化 。
而且还有一点值得注意 , 全新塞纳在北美的起售价或将低于全新汉兰达 , 略高于31640美元(现款起售价22.46万元) , 国产之后将会使全新塞纳拥有不错的价格优势 , 全新塞纳在国内的起售价很有可能下探到26万元左右 , 对于消费者来说 , 吸引力将会非常大 。

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写在最后:尽管MPV市场并未出现预期中的火爆场面 , 但是各大厂商陆续在此蓝海布局 , 显示出这片待发掘市场的潜力 。 丰田塞纳作为一款老牌MPV , 此前一直在北美销售 , 但是良好的口碑以及产品力让丰田势在必得 。 可以预见的是 , 随着大众与丰田两家巨头的入局 , MPV市场格局肯定会发生变化 , 而谁对GL8更有威胁 , 结果十分令人期待 。