汽车选车的“潜规则”你知道吗?星途LX身上这几点值得关注
买车看似是一件难事 , 但是也有一些约定俗成的方法 。 在纵向选车时 , 大部分消费者其实都秉持着“买新不买旧”的原则 , 毕竟“新”代表的不仅仅是面子上的改变 , 更重要的是功能和性能上的升级 。 而横向选择时 , 一款更超前 , 更先进的车不失为最稳妥的选择了 。 在10-15万紧凑型SUV中 , 星途LX绝对算是一个比较正确的选择 , 而具体体现在哪 , 下面这三点你不得不看 。
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前卫高端的造型往往经得起时间的考验
谈汽车设计 , 欧洲人显然要比国人更有发言权 , 毕竟欧洲的汽车设计师是伴随着汽车百年的发展史成长起来的 。 星途LX的设计就是出自一个名叫Kevin Rice的欧洲人之手 , 而熟悉宝马和马自达的人一定对他不陌生 , 他曾经参与了宝马
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3系(参数|图片)(E90)、4系的外饰设计 , 担任马自达欧洲设计总监时 , 魂动造型就有他的参与 , 这一代的
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MX-5(参数|图片)更是他主导设计的 。
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如今我们回看宝马和马自达那个年代的经典车型时 , 我想大部分人都不会觉得它们老态龙钟 , 相反“依然耐看”的印象会牢牢占据我们的心智 , 这就是优秀设计的魅力所在 。 星途LX的前脸设计有着满满的“科幻感” , 与市面上的大多数车型不同 , 星途LX前脸没有过于复杂的曲线设计 , 以简单的水平线条和品牌LOGO相结合的方式 , 突破了传统车企对于前脸的设计定义 , 使得整车的前脸造型变得更纯粹 。
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内饰设计上星途
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LX(参数|图片)采用了极简的科技风 , 中控台部分同样以横向线条为主 , 但层次分明的设计却不显单调 , 皮革 , 木纹与硕大的贯穿式仪表盘形营造出了强大的视觉冲击力 。 这种极简的设计风格恰恰能经得起时间的考验 , 而扎实厚道的用料所带来的高级感也更扛得住岁月的洗礼 。
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前瞻性科技配置带来更超前的体验
苹果的产品为什么那么耐用?这个问题你有考虑过吗?在科技日新月异的今天 , 数码产品的迭代速度非常快 , 几乎每年都会出现很多新产品 , 旧产品很容易就会因过时而被淘汰 。 但总是有一些例外存在 , 苹果的产品就是以耐用闻名 。 除了在硬件技术方面的领先优势外 , 苹果还会针对推出时间较早的机型提供软件更新支持 , 这正是它的产品普遍使用周期较长的原因 。
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作为一款售价仅10多万的车型 , 星途LX身上配备了丰富的前瞻性科技配置 , 这些既能带给消费者更前瞻性的体验 , 同时也能保证车辆不至于在技术和配置上很快与市场脱节 , 而被说过时 。 其中比较意外的是这款车配备了L 2.5级自动驾驶装备 , 搭载了ADAS高级驾驶辅助系统 , 拥有ACC全速自适应巡航、ASL主动限速、TJA 交通拥堵辅助系统、IHC智能大灯控制、FAPA全自动泊车、FCW前碰撞预警、LCA变道辅助、LDW车道偏离预警、BSD盲区监测系统、AEB主动刹车(带行人/自行车识别)、RCTA后方交通预警、HAS坡道辅助等一系列高科技配置 。分页标题
就单拿ACC全速自适应巡航来举例 , 如今大部分人买车比较关注的是这车有没有定速巡航功能 , 但是就体验感受和发展方向来看 , 这项功能未来肯定是要被ACC全速自适应巡航所取代的 。 这就好比今天你买的手机已经提前具备了5G功能 , 待今后5G普及后你依然跟得上时代 。
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具备OTA功能 , 智能化迭代避免过时
另外一个让星途LX走在行业前面的是Lion 3.0智云雄狮系统 , 这套智能网联系统是奇瑞与与百度、英特尔、东软等深度合作 , 它具有深度人脸识别、AR增强现实导航与支付以及智能语音交互等功能 。 这一整套系统几乎都是根据未来发展的大生态和趋势提前开发而来 , 而且在当下也能给用车体验带来革新性的变化 。 就拿人工智能语音来说 , 说它会思考 , 会学习一点也不为过 。 “我饿了”、“我冷了”这类模糊语义的识别它能很轻松实现 , 而且由于系统云端会不断丰富语义库 , 它理论上会越来越“懂你” 。 此外 , 这套系统还支持OTA云端升级 , 一些新的功能也会通过升级获得 , 这些保证了星途LX也非常“耐用” 。
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【汽车选车的“潜规则”你知道吗?星途LX身上这几点值得关注】结语:虽然每个时代的审美不尽相同 , 但是总有一些经典设计在时间洪流中存留下来 。 对汽车来说 , 它不仅仅是一个复杂精密的现代机器 , 还是一个需要具备美学价值的消费品 , 未来更有可能是一个智能设备 。 而对大部分人来说 , 汽车也绝非一个快消品 , 它会陪伴车主相当长的一段时间 。 星途LX这款车的超前之处并不只是体现在其成熟前卫的设计上 , 相反越级的前瞻科技配置和具备OTA升级的智能网联系统很大程度保证了这款车拥有更长的“流行期” 。
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