[本田]别看低配三系了 20万买这三款合资中型车不香吗
近些年咱们国内的SUV市场相当火爆 , 但是中型轿车和紧凑型轿车依旧是消费者的主流选择 。 和紧凑型车相比 , 中型车拥有更大气的外观、更宽敞的空间以及更丰富的配置 , 对于已经成家立业的小伙伴们是更好的选择 。 今天 , 我就为大家带来三款终端售价在20万元以内的合资品牌中型车 。
上汽斯科达-速派
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速派这款车在国内中型车市场的表现一直都是不温不火的状态 , 和帕萨特相同的MQB平台、动力总成、底盘甚至配置都几乎一样的它 , 销量却不尽如人意 。 但是 , 销量不好并不代表它实力不强 。 以北京为例 , 20万元可以买到2019款 TSI330 双离合舒适版 国VI这款车型 , 优惠幅度相当大 。 详细配置 , 请看下图:
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家族式的凹字形直瀑式格栅很有辨识度 , 搭配上国人最喜欢的银色镀铬饰条 , 整个前脸非常精致 。
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速派的车身尺寸为4869/1865/1489mm , 轴距为2841mm 。 配备的是邓禄普轮胎 , 前后轮胎标配规格均为215/55 R17 , 采用了双五辐式的轮圈设计 , 视觉效果还算不错 。 此外 , 这个配置的车型配备了前排的无钥匙进入功能 。
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车尾不仅有字母 , 而且C字形的尾灯造型十分立体 , 横贯式的银色镀铬饰条进一步提升了车尾的视觉效果 。
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速派的内饰整体以黑色为主 , 整体是简洁的风格 , 银色饰条和亮黑色饰板不会让内饰显得过于单一 。
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动力方面 , 速派搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机 , 最大功率186马力 , 最大扭矩320牛·米 , 匹配7DCT变速箱 , 满足国VI排放 。 悬架方面 , 搭载的是前麦弗逊式独立悬架和后四连杆独立悬架 , 采用的是前置前驱的驱动方式 。
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广汽本田-雅阁
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雅阁一直都是国内消费者们比较偏爱的一款车 , 无论是家用、商用 , 或是滴滴专车 。 而且 , 它的销量一直都处于傲视群雄的地位 。 以北京为例 , 20万元可以买到2018款 260TURBO 豪华版 国VI这款车型 , 目前优惠幅度适中 。 详细的配置 , 请看下图:
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换代之后的雅阁整体风格是比较年轻且时尚的造型 , 粗壮的贯穿式镀铬饰条拉伸了前脸的视觉宽度 , 羽翼式的大灯造型犀利且精致 , 近光灯标配LED光源 , 远光灯标配卤素光源 。
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雅阁的车身尺寸为4893/1862/1449mm , 轴距为2830mm 。 配备的是米其林轮胎 , 前后轮胎标配规格均为225/50 R17 , 轮圈采用了花瓣式设计 , 更抓人眼球 。分页标题
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车尾可以看出一丝丝小溜背的感觉 , 俏皮的鸭尾提升了整体的视觉效果 , 双边双出的排气让整车的质感更上一层楼 。
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内饰同样是以黑色为主 , 但是搭配着仿碳纤维饰板 , 给整车的内饰氛围提升了不少精致感 。
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动力方面 , 雅阁搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机 , 最大功率194马力 , 最大扭矩260牛·米 , 匹配CVT变速箱 , 满足国VI排放 。 悬架方面 , 前后分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架 , 采用了前置前驱的驱动方式 。
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上汽通用别克-君威
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前面给大家介绍的两款车都是宜家宜商 , 但是我相信每个男生心里都是有运动清情节 , 肯定也希望能有一款能居家能商务 , 更是一款能让你热血喷张的车 。 君威GS也算是运动中级轿车里的代表作之一了 , 无论是外形设计还是动力数据都十分抢眼 。 以北京为例 , 20万元可以买到2019款GS 28T 精英型 国VI这款车型 , 优惠幅度还是比较大的 。 详细的配置 , 请看下图:
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加了“GS”的君威 , 外形设计比普通版君威要动感太多 。 飞翼式的前格栅搭配上熏黑的中网显得十分凶狠 , 下包围两侧的进气口装饰件也凸显了极强的运动气息 。
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君威GS的车身尺寸为4909/1863/1461mm , 轴距为2829mm 。 配备的是马牌轮胎 , 18英寸的熏黑轮圈造型时尚 , 前后轮胎规格为245/45 R18 。
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尾部微微上翘显得很性感 , 后备厢末端依旧配有小鸭尾扰流板 , 下方运动包围的加入看起来层次感很丰富 , 双边共两出的排气孔采用了方形镀铬装饰件包裹 , 优雅而不失运动气息 。
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和抢眼的外观相比 , 君威GS的内饰要显得平淡了许多 。 同样是以黑色为基础 , 随处可见的红色缝线营造出一定的运动感 。
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动力方面 , 君威GS搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机 , 最大功率261马力 , 最大扭矩350牛·米 , 匹配9AT变速箱 。 悬架方面 , 搭载的是前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架 , 并且带有悬架软硬调节功能 。
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以上就是我为大家推荐的三款合资品牌中型轿车 , 你更愿意选择谁呢?20万元以内的中型车 , 小伙伴你们又会推荐什么车型呢?在评论区留下你们的看法吧!
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