「本田技研工业」本田新款休旅摩托车,碟刹配单通道ABS,184CC发动机极速105kmu002Fh


本田新款休旅摩托车 , 碟刹配单通道ABS , 184CC发动机极速105km/h

「本田技研工业」本田新款休旅摩托车,碟刹配单通道ABS,184CC发动机极速105kmu002Fh
本文插图
引言部分 休旅车是个非常新的车型领域 , 很多人将其与拉力车混淆 , 也难怪这种跨界风格的车型往往兼具不同风格 , 单单从外形确实比较难分辨 。 那么今天我们就给大家介绍一款新大洲本田旗下的2020款国四版战鹰CBF190X , 目前裸车售价16380元 。

「本田技研工业」本田新款休旅摩托车,碟刹配单通道ABS,184CC发动机极速105kmu002Fh
本文插图
LCD数字仪表显示清晰 新大洲本田CBF190X外观基本上没有什么变动 , 前脸高度对称 , 全LED灯具彰显非凡品质 , 较高的风挡也很实用 。 LCD数字仪表显示清晰 , 还加入了档位显示和双闪警示灯 。 USB接口自然是不能缺席 , 不然骑行过程中电子设备没法充电 。 一体式车座符合人体工程学原理 , 能够最大程度减轻骑乘带来的疲劳 。

「本田技研工业」本田新款休旅摩托车,碟刹配单通道ABS,184CC发动机极速105kmu002Fh
本文插图
前后碟刹 , 单通道ABS , 真空轮胎 新大洲本田CBF190X制动系统前轮采用大直径花牙碟刹盘设计 , 辅助了单通道ABS防抱死系统 , 后轮也是单碟刹 。 前减震采用倒置筒式液压减震 , 后避震采用可调式中央避震系统 , 使得驾乘更加舒适 。 真空宽幅轮胎抓地力更强 , 操控感和安全性俱佳 。 消声器也得到了全新改良 , 更加贴合车身 。

「本田技研工业」本田新款休旅摩托车,碟刹配单通道ABS,184CC发动机极速105kmu002Fh
本文插图

「本田技研工业」本田新款休旅摩托车,碟刹配单通道ABS,184CC发动机极速105kmu002Fh
本文插图
耐力赛专用发动机匹配本田第五代PGM-FI电喷系统 新大洲本田CBF190X动力方面搭载了实际排量为184CC耐力赛专用单缸风冷发动机 , 匹配本田第五代PGM-FI电喷系统 , 最大功率为12.4千瓦/8000转 , 最大扭矩为16.3牛米/7000转 。 最高车速可以达到105km/h , 百公里加速11.5秒 。

「本田技研工业」本田新款休旅摩托车,碟刹配单通道ABS,184CC发动机极速105kmu002Fh
本文插图

「本田技研工业」本田新款休旅摩托车,碟刹配单通道ABS,184CC发动机极速105kmu002Fh
本文插图
总结 【「本田技研工业」本田新款休旅摩托车,碟刹配单通道ABS,184CC发动机极速105kmu002Fh】总体上来说2020款新大洲本田CBF190X外观上借鉴了主流休旅车的风格 , 对于坐姿、手把等都进行了本土化改良 。 发动机进行了全新调校 , 中低速大扭矩输出 , 非常适合长途摩旅 , 全新电喷系统有效控制油耗 , 可以说还是非常不错的 , 但如果后期能够增设双通道ABS , 可能会更加完美 。